Dit ZRP 3314 cc Stroker-pakket is ontworpen voor de Toyota 3,0 l 2JZ-GTE-motor, met name in de Toyota Supra, met als doel de cilinderinhoud en de belastbaarheid van het motorblok te vergroten in het kader van een high-performance-tuning. De set bevat de belangrijkste onderdelen die nodig zijn voor de ombouw naar een stroker-configuratie, waarbij de nadruk ligt op gesmede componenten die zijn aangepast aan hoge belastingen (turbodruk, aanhoudende hoge toerentallen, hoger koppel). De gesmede ZRP-stroker-krukas is vervaardigd uit 4340-staal, een materiaal dat bekend staat om zijn mechanische sterkte en weerstand tegen vermoeidheid. De slag bedraagt 94,00 mm, een cruciaal element voor de toename van de cilinderinhoud. De aangegeven bewerkingsafmetingen zijn een lagerdiameter van 61,994 mm en een krukpen-diameter van 51,991 mm, met een gewicht van 22,30 kg. Deze versterkte krukas is bedoeld om de robuustheid en stabiliteit van het onderblok van de 2JZ-GTE te verbeteren wanneer de belastingen en het koppel toenemen. De gesmede ZRP Pro Series-drijfstangen, van het type I-Beam, zijn bestemd voor de 2JZ-GTE en worden geleverd met ARP L19-bevestigingsmateriaal (3/8" schroefdraad), geschikt voor zwaar belaste montages. De opgegeven afmetingen omvatten een lengte van hart tot hart van 142,00 mm, een zuigerasdiameter van 22,00 mm, een drijfstangkopdiameter van 55,00 mm en een drijfstangkopbreedte van 26,00 mm, bij een gewicht per stuk van 0,63 kg. Deze geometrie en dit gesmede ontwerp zijn bedoeld om de mechanische betrouwbaarheid bij hoge toerentallen en hoge druk te waarborgen, met behoud van een stijfheid die geschikt is voor veeleisende tuningtweets. Het pakket bevat ook een gesmede Wiseco-zuiger voor de Toyota 3,0L 2JZ Supra. De gedetailleerde specificaties (afmetingen, compressieverhouding, behandeling(en), meegeleverde zuigerveren, aanbevolen speling) worden in de context niet vermeld, maar de aanwezigheid van een gesmede zuiger past bij een prestatiegerichte stroker-configuratie, om de toename in cilinderinhoud en de daarmee gepaard gaande thermomechanische belastingen op te vangen. Deze set is bedoeld voor professionele montage, waarbij een volledige metrologische controle (speling, uitlijning, balancering, compatibiliteit met randapparatuur) vereist is bij de montage van een stroker-onderblok op een Toyota Supra 2JZ-GTE. Niet gespecificeerd: exacte toepassingen per bouwjaar/chassis, verkregen cilinderinhoud afhankelijk van boring, uiteindelijke compressieverhouding en eventueel benodigde aanvullende onderdelen (zuigerveren, lagerbussen, uitbalanceren, bewerkingen).