Deze ZRP 1984cc Stroker-set is ontworpen voor de standaard 1,8-liter Turbo 20V-motoren van Audi/Volkswagen (type 06A), met als doel de cilinderinhoud te vergroten en het bewegende deel van de motor te versterken voor prestatiegericht gebruik. De ‘stroker’-opbouw is hier gebaseerd op een krukas met verlengde slag, gecombineerd met gesmede drijfstangen en gesmede zuigers, om de mechanische belastbaarheid en het toerentalgedrag te verbeteren in het kader van een motortuning.
De gesmede ZRP-stroker-krukas is vervaardigd uit 4340-staal en bestemd voor VW Audi 1.8T 20V 06A-toepassingen. Hij heeft een slag van 92,80 mm, met een lagerdiameter van 54,00 mm en een krukpen-diameter van 47,80 mm. Het gewicht bedraagt 13,80 kg. Deze configuratie is bedoeld om de cilinderinhoud te vergroten en een robuustere basis te bieden dan een standaard krukas bij configuraties met een hoog koppel en hoge vuldruk.
De in de set meegeleverde, I-vormig gesmede ZRP-drijfstangen zijn bedoeld voor Audi/Volkswagen 2.0 TFSI/TSI EA888-motoren, waarbij de compatibiliteit wordt aangegeven via de motorcodes BHZ, BYD, BZC, CDLA, BYD, BZC, CDLC, CDLF, CDLG, CDMA, CDZA en BWJ. Ze hebben een lengte van hart tot hart van 144,00 mm, een zuigerstangdiameter van 21,00 mm, een drijfstangkopdiameter van 50,60 mm en een kopbreedte van 24,90 mm.
De meegeleverde bouten zijn van ARP2000-materiaal met een schroefdraad van 3/8", voor een betere vastzitting en een verhoogde weerstand bij intensief gebruik. Het aangegeven gewicht is 0,51 kg per drijfstang.
Het pakket bevat tevens gesmede Wiseco-zuigers, bestemd voor Audi/VW 1,8L Turbo-motoren met 20 kleppen op basis van het 06A-platform.
Deze set is bedoeld voor professionals die op zoek zijn naar een samenhangende oplossing voor het bouwen van een versterkt onderblok van een 1.8T 20V 06A in een stroker-configuratie van 1984 cc, waarbij gesmede onderdelen worden gecombineerd die zijn aangepast aan de belastingen van een turbotuning.
