La valvola di scarico atmosferica Turbosmart RacePort GenV è una valvola di scarico universale sviluppata per motori turbo ad alta portata e applicazioni da competizione. Questa versione blu presenta un ingresso da 50 mm e un design compatto in grado di scaricare oltre 330 CFM.
Quando la valvola a farfalla viene chiusa, la RacePort scarica rapidamente la pressione in eccesso presente nel circuito di sovralimentazione. Questo scarico consente di limitare il ritorno di pressione verso il compressore del turbo ed è ideale per configurazioni che richiedono una valvola di scarico ad alta portata.
La generazione GenV utilizza un corpo lavorato in alluminio serie 6000 abbinato a una guida valvola e a uno stelo della valvola con anodizzazione dura. Il suo diaframma resistente alle alte temperature e la sua sede di valvola a chiusura positiva sono progettati per garantire una reazione rapida e una buona tenuta sotto pressione.
La RacePort utilizza un montaggio V-Band a smontaggio rapido. Il kit comprende anche un raccordo profilato in alluminio da saldare alla tubazione di sovralimentazione. Due attacchi di riferimento da 1/8 NPT facilitano l’orientamento del raccordo di comando in base alla configurazione scelta.
Di serie è montata una molla blu calibrata per una depressione compresa tra -18 e -14 inHg. Turbosmart offre diverse molle intercambiabili per adattare il funzionamento della valvola di scarico alla depressione disponibile nel motore.
La RacePort GenV è disponibile anche in diversi colori, tra cui nero, viola, rosso e finitura Sleeper. Ogni colore corrisponde a un codice Turbosmart distinto.
Questo RacePort è una dump valve universale che richiede l’integrazione del proprio raccordo a saldare su una tubazione di sovralimentazione adeguata. La scelta della molla deve corrispondere alla depressione del motore disponibile al regime del minimo. Sono disponibili altre molle Turbosmart per adattare la taratura, se necessario.
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