Coperta Turbo Forge per T25 / T28

Il Forge Motorsport FMTUBL12 è stato progettato specificamente per l'uso con il turbocompressore a scarico esterno Owen Developments GBT-5465-HTA, utilizzato e sviluppato su un'auto da corsa dimostrativa Forge Motorsport Golf Mk1.

L'applicazione è adatta anche, ma non solo, ai turbocompressori Garrett GT2254R, GT2560R, GT2871R, GT286ORS, GTX25/28 e TD04 14T, T25G, VF34, VF35, IGI VQ22. Questa coperta è adatta anche per alcuni turbocompressori con griglia interna e non è limitata all'elenco di applicazioni sopra riportato.

Questa coperta è stata progettata per isolare il calore radiante prodotto dal turbocompressore, isolando il lato caldo dell'alloggiamento del compressore dal turbocompressore e consentendo al lato freddo di funzionare con un'efficienza ottimale. Questa coperta è stata progettata per operare negli ambienti più difficili e ha dimostrato di resistere a temperature fino a 1.370°C (2.500°F) di calore radiante, contribuendo a proteggere e prolungare la vita dei componenti del motore. L'innovazione del design mantiene il calore dei gas di scarico nella sezione calda del turbocompressore, lontano dalla sezione fredda e dal tratto di aspirazione, contribuendo a ridurre il ritardo del turbocompressore e le temperature dell'aria aspirata, con conseguente aumento della potenza.

Si noti che il coperchio del turbocompressore perde la sua flessibilità durante i primi cicli di riscaldamento, poiché il materiale si indurisce. Pertanto, una volta installato, non deve essere rimosso di routine per evitare di danneggiarlo.

Caratteristiche:

• Rivetti in acciaio inox
• Guscio esterno in tessuto di carbonio
• Nucleo interno in lana di calcio e silicato di magnesio
• Tessuto di silice per alte temperature
• Adatto per turbocompressori T25/T28