Dischi anteriori su supporto in alluminio MMX 335x30 mm - MINI F5X
Riferimento:
MMR31-1410F
Codice fornitore:
MMR31-1410F
Le Mini Cooper S e JCW della serie F sono dotate di serie di pinze a 4 pistoni piuttosto imponenti. Se la pinza di serie funziona bene, lo stesso non si puó dire dei dischi. I dischi di serie da 335 mm possono anche fare bella figura, ma rivelano rapidamente i loro punti deboli durante una guida sportiva o in pista.
Grazie a un design flottante in due parti da 335 mm x 30 mm, i dischi MMX possono effettuare una dilatazione sia radiale che assiale quando assorbono il calore generato da un uso intensivo, evitando così la causa più comune di deformazione e screpolatura osservata sui dischi monoblocco. Grazie all'efficacia di questo design, i dischi MMX durano notevolmente più a lungo rispetto a quelli di serie. La superficie di attrito è dotata di scanalature caratteristiche che migliorano la frenata ed eliminano i residui dalla superficie delle pasticche del freno, offrendo un compromesso tra sensazione di frenata e durata.
La corona centrale è realizzata in alluminio 6061-T6 di qualità aeronautica. I dischi/rotori scanalati MMX sono costruiti con leghe metalliche esclusive, in grado di resistere a temperature di frenata estreme mantenendo la loro forma. I dischi utilizzano inoltre 48 alette curvate in modo direzionale per forzare la circolazione dell'aria fresca attraverso il rotore al fine di dissipare il calore.
Le alette interne servono ad aspirare l'aria dal centro del disco verso l'esterno, consentendo così il trasferimento del calore durante il suo passaggio. La rotazione dei dischi e delle alette svolge un ruolo importante nel raffreddamento dei freni, poiché agisce come una pompa per spostare l'aria. A differenza dei dischi freno di serie, il kit di aggiornamento dei dischi MMX comprende un disco destro e uno sinistro per ottimizzare il raffreddamento e garantire uno sforzo frenante costante per il vostro veicolo.
Poiché i dischi/rotori MMX dissipano il calore in modo molto più efficiente, la mescola delle pastiglie originali funziona molto meglio in condizioni di guida reali; solo quando si utilizza il veicolo in pista MMX raccomanda di prendere in considerazione l'uso di pastiglie diverse. Ma state tranquilli, con i dischi MMX potete utilizzare sia le pastiglie originali che quelle ad alte prestazioni disponibili sul mercato aftermarket.
Grazie a un design flottante in due parti da 335 mm x 30 mm, i dischi MMX possono effettuare una dilatazione sia radiale che assiale quando assorbono il calore generato da un uso intensivo, evitando così la causa più comune di deformazione e screpolatura osservata sui dischi monoblocco. Grazie all'efficacia di questo design, i dischi MMX durano notevolmente più a lungo rispetto a quelli di serie. La superficie di attrito è dotata di scanalature caratteristiche che migliorano la frenata ed eliminano i residui dalla superficie delle pasticche del freno, offrendo un compromesso tra sensazione di frenata e durata.
La corona centrale è realizzata in alluminio 6061-T6 di qualità aeronautica. I dischi/rotori scanalati MMX sono costruiti con leghe metalliche esclusive, in grado di resistere a temperature di frenata estreme mantenendo la loro forma. I dischi utilizzano inoltre 48 alette curvate in modo direzionale per forzare la circolazione dell'aria fresca attraverso il rotore al fine di dissipare il calore.
Le alette interne servono ad aspirare l'aria dal centro del disco verso l'esterno, consentendo così il trasferimento del calore durante il suo passaggio. La rotazione dei dischi e delle alette svolge un ruolo importante nel raffreddamento dei freni, poiché agisce come una pompa per spostare l'aria. A differenza dei dischi freno di serie, il kit di aggiornamento dei dischi MMX comprende un disco destro e uno sinistro per ottimizzare il raffreddamento e garantire uno sforzo frenante costante per il vostro veicolo.
Poiché i dischi/rotori MMX dissipano il calore in modo molto più efficiente, la mescola delle pastiglie originali funziona molto meglio in condizioni di guida reali; solo quando si utilizza il veicolo in pista MMX raccomanda di prendere in considerazione l'uso di pastiglie diverse. Ma state tranquilli, con i dischi MMX potete utilizzare sia le pastiglie originali che quelle ad alte prestazioni disponibili sul mercato aftermarket.
- Dimensioni 335 x 30 mm
- Compatibile con le pinze JCW originali
- Compatibile con pastiglie originali o ad alte prestazioni
- Design flottante in due parti
- Dischi specifici per lato sinistro e destro
- Coppa in alluminio aeronautico lavorato a macchina
- 48 alette ricurve che ottimizzano il raffreddamento
- Sistema di montaggio flottante su bobine
- Sviluppato appositamente per le MINI JCW F5x
- Kit completo pronto per l'installazione
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Diametro del disco in mm335
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Spessore del disco in mm30
