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Powerflex Boccola Tirante Braccio Posteriore Mini Generation 1 R50/52/53 (2000 - 2006)
POWERFLEX

Powerflex Boccola Tirante Braccio Posteriore Mini Generation 1 R50/52/53 (2000 - 2006)

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Descrizione

Serie Road - per l'uso su strada e su strada veloce

I prodotti della gamma Road Series sono realizzati in poliuretano. Si tratta di una plastica specializzata che esiste da circa trent'anni. I progressi hanno permesso di dotare questo materiale di proprietà speciali. Le parti delle sospensioni sono tra i componenti più sollecitati di un'automobile e sono soggette a enormi sollecitazioni.

In origine, queste parti erano realizzate con prodotti contenenti gomma che si deteriorano con l'età. Con il tempo, il veicolo si muove sempre di più e offre sempre meno controllo sulla geometria delle sospensioni.

Ciò comporta un'usura accelerata degli pneumatici, instabilità in frenata e scarsa tenuta di strada.

Powerflex ha creato un materiale per superare questi problemi. Ha progettato una mescola poliuretanica che consente di produrre componenti più rigidi del 25-30% rispetto ai precedenti prodotti in gomma, pur mantenendo esattamente le stesse proprietà di assorbimento del rumore.

Perché scegliere i prodotti della gamma Powerflex Road Series?

I vantaggi:

-Migliore tenuta di strada

-Migliori prestazioni del telaio

- Controllo della quantità di flessione indesiderata delle sospensioni

-Migliore contatto degli pneumatici con la strada

-Maggiore sicurezza e prestazioni

-Limitazione di rumori, vibrazioni e asperità

-Maggiore durata dei pneumatici

- Maggiore sicurezza

Nota: la gamma Road Series è perfettamente adatta alle auto elaborate.

È un buon compromesso tra prestazioni e comfort.

PFR5-1104 è un blocco silenzioso completo. È adatto alle versioni recenti della 1ª generazione a partire dal 2003, con un diametro di 60 mm, per i modelli più vecchi con un diametro di 80 mm consultare il kit PFR5-1105. Per gli inserti, consultare il kit PFR5-1102, che si utilizza con il silent block originale in gomma.

I prodotti progettati per adattare i veicoli all'uso agonistico possono vietarne l'uso su strade aperte al traffico pubblico, nella misura in cui modificano in modo significativo le caratteristiche dei veicoli descritte nella scheda di omologazione rilasciata dal dipartimento minerario: rumore, inquinamento, velocità massima, dimensioni dei pneumatici, ecc.
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