FORGE MOTOR SPORT
Wastegate de turbo Forge pour Fiat 1.4 Multiair
Délai de livraison
3 à 9 jours + de 10 jours + de 20 jours + de 30 jours
Description
Un actuateur de turbo pour Fiat Punto Evo, Fiat 124 Spider, Fiat 500 et Jeep Renegade (moteur Multi Air uniquement).
Cet actuateur s'installe directement dans le moule du compresseur. En conséquence il n'y a pas besoin de pattes de fixation supplémentaires.
Forge Motorsport ont été parmi les premiers fabricants au monde à concevoir des actuateurs de turbo deux pièces en aluminium. A l'origine pour les Cosworth, Renault 5 GT Turbo et Lancia Integral Turbo, ils ont rapidement développé une gamme immense.
Lorsque vous installez une wastegate de turbo Forge, vous pouvez faire un réglage complet et précis et gérer vos besoins spécifiques de pression turbo, ce produit offre une meilleure réponse et un meilleur contrôle du turbo. Il est fabriqué avec un ressort de série qui convient à des pressions légèrement supérieures aux pressions turbo d'usine. Il a été conçu et construit dans le but d'augmenter la pression turbo.
Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité avec tous les modèles, ni la possibilité d'augmenter la pression turbo au-dessus du niveau défini par la programmation moteur du véhicule au moment de l'installation, que ce soit une programmation d'origine ou modifiée.
La configuration à diaphragme est celle de défaut mais maintenant les clients ont le choix de commander la configuration avec piston. Propre à Forge Motorsport, cette innovation offre une performance similaire à celle du diaphragme, ainsi qu'un entretien moins contraignant dû à la solidité du piston. Forge et ses distributeurs se déchargent de toute responsabilité pour des dommages causés par l'installation ou le réglage de ce produit sur une voiture dont la programmation, qu'elle soit de série ou modifiée, n'autorise pas un niveau supplémentaire d'ajustement.
Nous sommes ravis de pouvoir vous proposer cet actuateur Forge Motorsport mais nous ne pouvons pas savoir ou recommander si les différents organismes de votre moteur seront capables de supporter des pressions aussi hautes.
Caractéristiques :
Choix de la résistance du ressort
Fabriqué avec de l'aluminium 6026
Spécifiquement conçu pour ce véhicule
Spécifiquement conçu pour ce turbo
Fabriqué à la commande
Fabriqué et poli à la main au Royaume-Uni
Piston ou diaphragme au choix sur la plupart des actuateurs
Diaphragmes en fluorosilicone renforcé
Pattes de fixation en inox coupées au laser (lorsque disponible)
Kit de réglage et d'entretien disponibles
Fabriqué en Angleterre
Garantie à vie
Dans la boite :
1 x FMACFPEVO actuateur
1 x sticker Forge
Compatibilité véhicule :
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170PS
Fiat 500
Fiat 500 Abarth 124 Spider
Fiat Puto Evo (2010-2015) Abarth Multiair
Jeep Renegade 1.4 MultiAir
Vous pouvez également retrouver toute la gamme de wastegates Forge disponible sur notre site GT2i.
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. Cet actuateur s'installe directement dans le moule du compresseur. En conséquence il n'y a pas besoin de pattes de fixation supplémentaires.
Forge Motorsport ont été parmi les premiers fabricants au monde à concevoir des actuateurs de turbo deux pièces en aluminium. A l'origine pour les Cosworth, Renault 5 GT Turbo et Lancia Integral Turbo, ils ont rapidement développé une gamme immense.
Lorsque vous installez une wastegate de turbo Forge, vous pouvez faire un réglage complet et précis et gérer vos besoins spécifiques de pression turbo, ce produit offre une meilleure réponse et un meilleur contrôle du turbo. Il est fabriqué avec un ressort de série qui convient à des pressions légèrement supérieures aux pressions turbo d'usine. Il a été conçu et construit dans le but d'augmenter la pression turbo.
Nous ne pouvons pas garantir la compatibilité avec tous les modèles, ni la possibilité d'augmenter la pression turbo au-dessus du niveau défini par la programmation moteur du véhicule au moment de l'installation, que ce soit une programmation d'origine ou modifiée.
La configuration à diaphragme est celle de défaut mais maintenant les clients ont le choix de commander la configuration avec piston. Propre à Forge Motorsport, cette innovation offre une performance similaire à celle du diaphragme, ainsi qu'un entretien moins contraignant dû à la solidité du piston. Forge et ses distributeurs se déchargent de toute responsabilité pour des dommages causés par l'installation ou le réglage de ce produit sur une voiture dont la programmation, qu'elle soit de série ou modifiée, n'autorise pas un niveau supplémentaire d'ajustement.
Nous sommes ravis de pouvoir vous proposer cet actuateur Forge Motorsport mais nous ne pouvons pas savoir ou recommander si les différents organismes de votre moteur seront capables de supporter des pressions aussi hautes.
Caractéristiques :
Choix de la résistance du ressort
Fabriqué avec de l'aluminium 6026
Spécifiquement conçu pour ce véhicule
Spécifiquement conçu pour ce turbo
Fabriqué à la commande
Fabriqué et poli à la main au Royaume-Uni
Piston ou diaphragme au choix sur la plupart des actuateurs
Diaphragmes en fluorosilicone renforcé
Pattes de fixation en inox coupées au laser (lorsque disponible)
Kit de réglage et d'entretien disponibles
Fabriqué en Angleterre
Garantie à vie
Dans la boite :
1 x FMACFPEVO actuateur
1 x sticker Forge
Compatibilité véhicule :
Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170PS
Fiat 500
Fiat 500 Abarth 124 Spider
Fiat Puto Evo (2010-2015) Abarth Multiair
Jeep Renegade 1.4 MultiAir
Vous pouvez également retrouver toute la gamme de wastegates Forge disponible sur notre site GT2i.
Fiche technique
- Référence fournisseur :
- FMACFPEVO/GRE
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