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Disques de frein Tarox Avant Pleins finition SJ percés et rainurés Ford Fiesta IV 1.4i 16V 90cv 1996/04-2002/01

Référence : TA-0873-SJ

Réf. fournisseur : SJ 0873

219,12 € TTC

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Empreinte carbone : 44 kg CO₂

Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Diamètre : 240mm
Epaisseur : 12mm
Type : Plein

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

FORD	Courier	1.3 (Non ABS)	9/1995-2003	F	240x12
		1.8 Diesel (Non ABS)	9/1995-2003	F	240x12
		1.8 Turbo Diesel (Non ABS)	-2003	F	240x12
	Fiesta Mk4 95 - 02	1.25 16v (Non ABS)	1995-	F	240x12
		1.3 (Non ABS)	1995-	F	240x12
		1.4 16v (Non ABS)	1995-	F	240x12
		1.6 16v (Non ABS)	1999-	F	240x12
		1.8 Diesel (Non ABS)	1995-	F	240x12
		1.8 TD (Non ABS)	1999-	F	240x12
	Ka 97-07	1.0 (Non ABS)	1997-	F	240x12
	Ka 97-07	1.3 (Non ABS)	1996-	F	240x12
MAZDA	121 (96-02)	1.25 16v (JA/JB) (Non ABS)	3/1996-2002		240x12
		1.3 16v (JA/JB) (Non ABS)	3/1996-2002	F	240x12
		1.8 Diesel (JA/JB) (Non ABS)	3/1996-2002	F	240x12

Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.