POWERFLEX

Silent Bloc Powerflex Black Bras Avant Inférieur Arrière Réglable BMW E46 M3 (2 pièces)

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Description

Black Series – pour une utilisation sur piste et sport automobile



Les produits de la gamme Black Serie sont fait à partir de polyuréthane. C’est un plastique spécialisé qui existe depuis une trentaine d’années. Des progrès ont permis de doter ce matériau de propriétés particulières. Les pièces de suspension sont parmi les composants les plus sollicités sur une voiture et subissent d’énormes contraintes.

D’origine, ces pièces sont fabriquées à partir de caoutchouc contenant des produits qui se détériorent avec l’âge. A terme, le véhicule bouge de plus en plus et offre de moins en moins de contrôle sur la géométrie de la suspension.

Cela entraîne une usure accélérée des pneus, une instabilité au freinage, et une mauvaise tenue de route.

Les produits de la gamme Black Serie se distinguent car ils utilisent le matériau Noir 95A, qui est le matériau le plus dur de Powerflex.

Powerflex a donc crée le matériau pour surmonter ces problèmes. Ils ont conçu un composé de polyuréthane qui permet de fabriquer des pièces 25 à 30% plus rigides que les anciens produits en caoutchouc, tout en conservant les exactement les mêmes propriétés d’absorption du bruit.

Pourquoi choisir les produits de la gamme Powerflex Black Serie ?

Les avantages

- Contrôle maximal de la géométrie du châssis

- -80% plus résistant à la charge que le caoutchouc standard

- 25% plus rigide que le matériau violet

- Meilleure maniabilité et performances châssis

- Un alignement plus précis du châssis



Note : la gamme Black Serie est possible pour les voitures « tunées », de « tuning ».

Il y aura cependant moins de confort, une conduite plus dure et plus bruyante.

PFF5-5601GM3 offre une chasse supplémentaire de 0,5 par rapport au kit PFF5-5601M3 et est une alternative haute performance au kit PFF5-4601M3. Ce kit et a été développé pour offrir une meilleure précision à ceux qui souhaitent exploiter au mieux leur M3 E46. Les tests ont montré une rigidité 190% supérieure au silent bloc d'origine en caoutchouc. Ce nouveau composant, qui se place à l'arrière du triangle avant, a une cage externe en aluminium anodisé avec un silent bloc central en polyuréthane qui diminue les frictions. La combinaison du polyuréthane et de l'aluminium crée un silent bloc qui tourne avec de très faibles frictions, et réduit la charge sur le bras. La déformation du bras inférieur est diminuée par l'utilisation de matériaux flexibles à l'intérieur de la cage en aluminium. Il en résulte moins de balancements du bras en courbe et au freinage, et donc un meilleur contrôle de la direction et de meilleures sensations. Pour les M3 qui ont un bras plus épais. Veuillez vous assurer d'avoir la bonne taille avant de commander.
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
212,00 € TTC
TTC
PF-F55601GM3-2N
PFF5-5601GM3BLK X2
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Empreinte carbone

Empreinte carbone : 1.31 kg CO₂

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