De conception simple et très efficace, (technologie par absorption : tube acier aluminé AISI F4P8 perforé) tout tourne autour de la performance. Dans l'esprit des lignes Gr.N, ces échappements produisent un bruit assez sportif, malgré la présence de masse sono absorbante en laine de roche et d'acier inox qui leur permet de recevoir l'homologation CEE.
La gamme acier (Gamelle d'acier 1.5mm d'épaisseur peinture noire et sorties en INOX poli) est la plus développée. Dotée de plus de 140 références elle couvre une très grande partie du marché dont on peut isoler 6 types de sorties différentes. Affichant un tarif particulièrement attractif, ces échappements convaincront à la fois les passionnés amateurs de performances, mais aussi toute personne obligée de changer son échappement, qui au passage, bénéficiera d'un meilleur tarif que celui offert par les concessionnaires.
| Marque | Modèle | Type de sortie | Dimensions sortie |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 206 2.0 16S GTI | Sortie Ronde | 1x76mm |
Chrome de qualité moyenne sur la sortie. Même pas posé sur le véhicule, qu'il part déjà. Vu qu'il est homologué, le bruit est moins fort que je l'aurai pensé.
montage sans problème,
Très bon rapport qualité prix, très beau son tout en étant discret
Un bruit assez rauque à bas régime Et homologué Cependant la peinture noire sur l’embout inox est mal maîtrisée
Très bonne finition , bruit qui ressemble à celui d'origine sauf dans les tours et de plus il est homologué .
Correspond parfaitement à la description . Jolie son sans être dérangeant dans l habitacle .
