RECARO Pro Racer SPG HANS XL - Velours Perlon Noir
RECARO Pro Racer SPG HANS XL - Velours Perlon Noir
La version XL du Pro Racer SPG reprend toutes les qualités du modèle standard — homologation FIA 8855-1999, compatibilité HANS, conception pensée pour la compétition — mais avec un gabarit élargi, parfaitement adapté aux pilotes de plus grande corpulence.
Sa coque en fibre de verre (GFRP) garantit une robustesse exceptionnelle et une sécurité optimale, tout en offrant un maintien ergonomique parfaitement adapté à la morphologie du pilote.
Avec un poids d’environ 10 kg, le Pro Racer SPG XL garantit un confort supérieur sans compromis sur la performance ni la sécurité.
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
La version XL du Pro Racer SPG reprend toutes les qualités du modèle standard — homologation FIA 8855-1999, compatibilité HANS, conception pensée pour la compétition — mais avec un gabarit élargi, parfaitement adapté aux pilotes de plus grande corpulence.
Sa coque en fibre de verre (GFRP) garantit une robustesse exceptionnelle et une sécurité optimale, tout en offrant un maintien ergonomique parfaitement adapté à la morphologie du pilote.
Avec un poids d’environ 10 kg, le Pro Racer SPG XL garantit un confort supérieur sans compromis sur la performance ni la sécurité.
| Détails RECARO PRO RACER SPG XL FIA | |
|---|---|
| Homologation FIA | 8855-1999 |
| Compatible HANS | OUI |
| Hauteur totale | 86cm |
| Matières | Fibre de verre |
| Largeur épaules | 58cm |
| Poids (environ) | 9kg |
| Largeur lombaires | 32cm |
| Couleur | Noir |
| Largeur assise extérieure | 46cm + 35mm |
| Harnais | 4.5.6 points |
| Longueur totale | 82cm |
| Fixations | Latérales (type W) |
| Angle d'inclinaison | NC |
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
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Type de fixationLatérale
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HomologationFIA 8855-1999
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Inclinaison réglableNon
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Structure du siègeCoque fibre de verre
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SellerieTissu