SPARCO

Siège baquet Sparco Evo QRT X

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Expédié depuis notre entrepôt
Expédié entre le 19/03/2026 et 20/03/2026.
Disponibilité en magasin
Montpellier Indisponible

Description

Bénéficiant de la technologie QRT, ce siège baquet Sparco EVO QRT X possède un revêtement spécifique unique en tissu étanche pour pouvoir utiliser votre baquet même en off-road !
Le coussin d'assise et repose-jambes est divisible en 2 parties pour un confort inégalé.
D'autres coussins sont également disponibles en vente séparément.
Pour les fixations, préférez les fixations latérales avec un entraxe de 290mm.

Qu'est-ce que la technologie QRT?
Créée et développée au sein des laboratoires italiens, la technologie QRT est basée sur les technologies aérospatiales. Cette méthode de production innovante est capable de générer les coques de siège baquet en fibre de verre la plus légère et résistante du marché en garantissant une réduction de poids de 30% par rapport aux sièges standards!

Détails Sparco EVO QRT X FIA

Homologation Dimensions
8855-1999
Compatible HANS - Hauteur totale
OUI 89cm
Matières - Largeur épaules
QRT 56cm
Poids (environ) - Largeur lombaires
7.3kg (baquet) / 5.0 (coque) NC
Couleur - Largeur assise extérieure
Noir 48.5cm
Harnais - Longueur totale
5 passages 62cm
Fixations - Angle d'inclinaison
Latérales (Type W) NC

Détails Sparco EVO L QRT X FIA

Homologation Dimensions
8855-1999
Compatible HANS - Hauteur totale
OUI 88.5cm
Matières - Largeur épaules
QRT 58cm
Poids (environ) - Largeur lombaires
7.7kg (baquet) / 6.5 (coque) NC
Couleur - Largeur assise extérieure
Noir 50.5cm
Harnais - Longueur totale
5 passages 57cm
Fixations - Angle d'inclinaison
Latérales (Type W) NC

Détails Sparco EVO XL QRT X FIA

Homologation Dimensions
8855-1999
Compatible HANS - Hauteur totale
OUI 93cm
Matières - Largeur épaules
QRT 61.5cm
Poids (environ) - Largeur lombaires
7.9kg (baquet) / 6.7 (coque) NC
Couleur - Largeur assise extérieure
Noir 56cm
Harnais - Longueur totale
5 passages 56cm
Fixations - Angle d'inclinaison
Latérales (Type W) NC
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.

Fiche technique

Type de fixation :
Latérale
Homologation :
FIA 8855-1999
Inclinaison réglable :
Non
Structure du siège :
Coque fibre de verre
Sellerie :
Tissu
Poids en kg :
7,3
7,7
7,9
834,00 € TTC
TTC
008007X.XL
008015XNR
Quantité

Stock fournisseur

Empreinte carbone

Empreinte carbone : 11.28 kg CO₂

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