Plaquettes de frein Ferodo DS2500 arrière pour ALFA ROMEO Giulietta 1.4 BiFuel 12.11 - étrier LUCAS/TRW

Référence : F-CP4308H

Réf. fournisseur : FCP4308H

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Empreinte carbone : 4.4 kg CO₂

La gamme DS 2500 de Ferodo est une gamme de plaquettes hautes performances. Parfaite pour une utilisation en journée circuit, elle peut également être utilisé en course pour des véhicules léger à l'avant, et à l'arrière. Avec un coefficient de friction moyen de 0.42 et une plage de température de 20° à 500°C, cette gamme apportera un excellent freinage pour votre sportive.

ALFA ROMEO	GIULIETTA (940) 1.4 BiFuel 120cv	après 12.11	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.4 TB (940FXA1A) 120cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.4 TB 105cv	après 04.11	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.4 TB 116cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.4 TB 150cv	après 09.14	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.4 TB 164cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.4 TB 170cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.6 JTDM (940.FYB1_) 120cv	après 02.15	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.6 JTDM (940.FYE1_) 116cv	après 09.15	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 1.6 JTDM (940FXD1A) 105cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 2.0 JTDM (940.FYC1A, 940.FXQ1A) 150cv	après 08.13	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 2.0 JTDM 136cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 2.0 JTDM 140cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 2.0 JTDM 164cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 2.0 JTDM 170cv	après 04.10	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport
	GIULIETTA (940) 2.0 JTDM 176cv	après 11.13	étrier arrière LUCAS/TRW, sans kit sport

Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).