La gamme DS 2500 de Ferodo est une gamme de plaquettes hautes performances. Parfaite pour une utilisation en journée circuit, elle peut également être utilisé en course pour des véhicules léger à l'avant, et à l'arrière. Avec un coefficient de friction moyen de 0.42 et une plage de température de 20° à 500°C, cette gamme apportera un excellent freinage pour votre sportive.
| MAZDA | Miata 1.8 0cv | 01.94-01.03 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 I 1.8 i (NA) 16V 131cv | 02.94-04.98 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 II 1.6 i (NB) 16V 111cv | 05.98-12.00 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 II 1.8 i (NB) 16V 140cv | 05.98-07.00 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 II 1.8 i (NB) 16V 146cv | 11.00-10.05 | étrier arrière SUMITOMO |
| MARQUE | MODÈLE | ANNÉES | NOTES |
|---|
| MAZDA | Miata 1.8 0cv | 01.94-01.03 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 I 1.8 i (NA) 16V 131cv | 02.94-04.98 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 II 1.6 i (NB) 16V 111cv | 05.98-12.00 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 II 1.8 i (NB) 16V 140cv | 05.98-07.00 | étrier arrière SUMITOMO |
| MX-5 II 1.8 i (NB) 16V 146cv | 11.00-10.05 | étrier arrière SUMITOMO |
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).