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Plaquettes de frein Pagid S4345 RSL1,RSL2,RSL29

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Description

Plaquettes de frein Pagid RSL Jaunes

Pagid RSL1 application :
Utilisées en GT, voitures de tourisme et prototypes d'endurance. En raison de leur friction élevée et de leur bonne modulation, elles sont également utilisées dans les courses sprint.
Description :
RSL 1 est un composant à faible teneur en métal, lié par une résine, contenant des fibres d'acier et d'aramide et présentant une très grande résistance à la chaleur. Il maintient un niveau de friction constant sur une large gamme de de températures. Le taux d'usure réduit et la faible agressivité envers les disques font de ce composant, le choix idéal pour les courses d'endurance. Le RSL 1E est encore amélioré en termes de durée de vie, de dosage ainsi que de la stabilité du freinage à haute température. En outre, RSL 1E présente le taux d'usure le plus faible de la gamme PAGID Racing pour les courses d'endurance à forte charge thermique.

Pagid RSL2 application :
Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de course d'endurance. En raison de ses excellentes caractéristiques de modulation, il est souvent utilisé dans les courses de sprint.
Description :
RSL 2 est un composant à faible teneur en métal, lié par une résine, contenant des fibres d'acier et d'aramide et présentant une très grande résistance à la chaleur. Il maintient un niveau de friction constant sur une large gamme de de températures. Le taux d'usure réduit et la faible agressivité envers les disques font de ce composant, le choix idéal pour les courses d'endurance en application avec un système de refroidissement performant.

Pagid RSL29 application :
Très populaire dans les courses clubs et les journées sur circuit, Trackdays. Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de course d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation (dosage), RSL 29 est également utilisé dans les courses Sprint.
Description :
Le RSL 29 présente de très bonnes caractéristiques de modulation et de libération. Il s'agit d'un matériau à liant résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Le niveau de friction du matériau reste constant à un niveau moyen bas. Un autre avantage est la facilité de rodage.



ApplicationAVAR
Alcon RC4 16.7 mm
AP Racing CP6600 D55 16.7 mm
Lotus 3-Eleven 430 15 -X
X
Lotus Evora 3.5 400 15 -X
X
Lotus Evora 3.5 and 3.5S 09-16X
Lotus Exige V6 Sport 350 16 -X
McLaren 570 S GT4 (race car) Alcon front Calipers 20 -X
McLaren 570S GT4 (race car) (wider front caliper) 18 -X
McLaren 570S GT4 race car 16-17X
McLaren 570S, 540C, 570 GT 15 -X
McLaren 650S / Spyder 14-17X
McLaren 675LT 15 -X
McLaren MP4-12C 11-14X
Renault Clio 3.0 V6 Turbo Sport 98-03X
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc.
308,00 € TTC
TTC
PA-4345-RSL.29
S203454U001
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Empreinte carbone : 4.4 kg CO₂

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