FORGE MOTOR SPORT
Turbo Valve Forge Ford Fiesta MK7 ST180 ouverte
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Description
Cette dump valve a été conçue pour le moteur essence 1.6 turbo Ecoboost qui équipe les Fiesta ST.
Nous recommandons ce kit pour tout véhicule dont la pression turbo a été ou va être augmentée par une reprogrammation.
La dump valve de Forge a été entièrement conçue pour ces moteurs, pour améliorer leur fiabilité. Cette dump valve et son kit de montage remplacent le composant de série, avec un système à piston activé par pression/dépression, qui conserve aussi le contrôle de l'ECU de série sur la valve.
Ce produit a été conçu et testé avec la volonté d'offrir une meilleure réponse turbo et de conserver la commande d'ECU d'origine pour éviter les codes défauts, ne déclenche pas l'allumage de voyants moteur, ni d'autres alertes de quelque genre que ce soit.
Tous les composants nécessaires et les instructions détaillées sont inclues et tout a été fait pour faciliter l'installation au maximum.
Dans la boite :
1 x FMDVST180 Valve
1 x FMBGFK4 Robinet de pression turbo et écrou
1 x solénoïde, patte de fixation et vis
1 x Ressort bleu (renforcé)
1 x Connecteur de faisceau
2 x connecteurs posi-taps
10 x Serre-câbles
1 x 2000mm de durite de dépression 4mm
1 x Porte-clés et Sticker
1 x Instructions de montage
Si vous souhaitez modifier ce kit pour correspondre aux besoins de votre moteur, vous pouvez consulter le kit de ressorts ci-dessous.
Les Produits destinés à l’adaptation des véhicules, en vue de compétition, peuvent rendre leur circulation interdite sur des chaussées ouvertes à la circulation publique, dans la mesure où ils modifient sensiblement les caractéristiques des véhicules telles que décrites dans le procès-verbal de réception délivré par le service des mines : bruit, pollution, vitesse maximum, dimension des pneumatiques, etc. Nous recommandons ce kit pour tout véhicule dont la pression turbo a été ou va être augmentée par une reprogrammation.
La dump valve de Forge a été entièrement conçue pour ces moteurs, pour améliorer leur fiabilité. Cette dump valve et son kit de montage remplacent le composant de série, avec un système à piston activé par pression/dépression, qui conserve aussi le contrôle de l'ECU de série sur la valve.
Ce produit a été conçu et testé avec la volonté d'offrir une meilleure réponse turbo et de conserver la commande d'ECU d'origine pour éviter les codes défauts, ne déclenche pas l'allumage de voyants moteur, ni d'autres alertes de quelque genre que ce soit.
Tous les composants nécessaires et les instructions détaillées sont inclues et tout a été fait pour faciliter l'installation au maximum.
Dans la boite :
1 x FMDVST180 Valve
1 x FMBGFK4 Robinet de pression turbo et écrou
1 x solénoïde, patte de fixation et vis
1 x Ressort bleu (renforcé)
1 x Connecteur de faisceau
2 x connecteurs posi-taps
10 x Serre-câbles
1 x 2000mm de durite de dépression 4mm
1 x Porte-clés et Sticker
1 x Instructions de montage
Si vous souhaitez modifier ce kit pour correspondre aux besoins de votre moteur, vous pouvez consulter le kit de ressorts ci-dessous.
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