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Disques de Frein Arrière Tarox Sport Japan Volkswagen Golf 3 VR6 226/10mm

TAROX
Référence : TA-0212-SJ
Réf. fournisseur : SJ 0212
217,46 € TTC
262,00 € -17% Promo
La promotion se termine dans : 07 H 12 M 14 S
Sur commande En moyenne, dans un délai de 30 jours.
Indisponible en magasin (Montpellier)
Cumulez 217 points de fidélité (soit 5,00 € en bons d’achat)
Empreinte carbone : 19.8 kg CO₂

Conditionnement : Paire
Finition : SPORT JAPAN
Affectation :Volkswagen Golf 3 VR6 226/10mm
Comme son nom lindique la gamme TAROX SPORT JAPAN a dabord été conçue pour le marché japonais. Ces disques sont les derniers de la marque à être percés, en effet cette méthode de refroidissement reste à ce jour la plus efficace mais fragilise grandement la structure du disque. Pour remédier à cela, TAROX utilise le contrepercé pour ne pas affecter la structure du disque. En plus de cela, les rainures sur la surface de freinage permettent de déglacer les plaquettes. Ces disques à haute teneur en carbone sont finis à la main pour garantir une surface lisse et un rodage simplifié.

Pour savoir comment choisir son diamètre de disque, cliquez ici :

https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps

SEATToledo (91-98) (1L/M)Rear Axle - 5 stud -5/1991-10/1998R226x10
VOLKSWAGENCorrado (531)Rear Axle - 5 stud1989-1995R226x10
Golf Mk3Rear Axle - 5 stud - excl. VR6 Syncro11/1991-2/1999R226x10
Passat Mk3/4 (351) (88-96)Rear Axle - 5 stud - excl. VR6 Syncro1988-1995R226x10
VentoRear Axle - 5 stud -1991-1998R226x10


Conseils d'utilisation : Les disques SPORT JAPAN, avec leur conception rainurée et percée, sont destinés à une utilisation routière et tourisme. Ils ne sont pas recommandés pour un usage intensif ou sportif.
Pour une utilisation orientée performance, nous préconisons les disques F2000, dotés d'un profil uniquement rainuré, offrant une meilleure résistance aux sollicitations élevées.

  • Durites Dash
    08
  • Epaisseur en mm
    10
  • Diamètre en mm
    226
  • Déport en mm
    71
  • Diamètre intérieur en mm
    40/52
  • Position
    Arrière
  • Plein ou ventilé
    Plein

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