Différentiel autobloquant Blackline - Opel Astra - Kadett - Corsa - Calibra - Boîte F16 F18 F20 F28

Le différentiel autobloquant Blackline pour Opel Astra, Kadett, Corsa, Cavalier, Calibra et Vectra avec boîte F16, F18, F20 ou F28 en 2 roues motrices, également appelé LSD (Limited Slip Differential ou différentiel à glissement limité), améliore la motricité en répartissant le couple entre les deux roues motrices en fonction de l'adhérence disponible.

Sa conception à engrenages hélicoïdaux permet au différentiel autobloquant de transmettre davantage de couple vers la roue disposant de la meilleure adhérence. Lorsque le couple augmente, les engrenages exercent une poussée contre le corps du différentiel et génèrent la friction interne nécessaire à cette répartition. Le système peut ainsi gérer un écart de motricité important entre les deux roues, notamment lors d'une forte accélération en sortie de virage ou lorsque l'adhérence est limitée.

À faible charge, le différentiel autobloquant hélicoïdal conserve un fonctionnement souple, progressif et silencieux. Les roues peuvent continuer à tourner à des vitesses différentes lorsque cela est nécessaire, notamment en virage. Cette caractéristique permet d'améliorer la motricité en conduite sportive tout en conservant un comportement adapté à une utilisation routière.

Le différentiel autobloquant Blackline utilise une architecture à engrenages hélicoïdaux à axes parallèles optimisée pour répartir les efforts. Son rapport de répartition du couple de 5:1 signifie que lorsque l'une des roues perd de l'adhérence, celle qui conserve le plus de motricité peut recevoir jusqu'à cinq fois le couple transmis à la roue qui patine.

Comme pour tout différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux, un minimum de résistance doit subsister sur la roue ayant le moins d'adhérence pour permettre le transfert du couple. Son efficacité est donc optimale lorsque les deux roues restent en contact avec le sol. Cette technologie fonctionne également particulièrement bien en association avec les systèmes ABS modernes.

Le différentiel autobloquant Blackline HLF040 est conçu pour les boîtes Opel F16, F18, F20 et F28 en configuration 2 roues motrices. Pour les applications concernées en boîte F28, le montage nécessite des roulements de 38 mm. Le corps et les engrenages sont fabriqués en acier 8620 à haute résistance. 

Caractéristiques techniques du différentiel autobloquant Blackline

Référence fabricant : HLF040
Correspondance application Quaife : QDF2B
Type : Différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux
Type de boîte : F16, F18, F20 et F28
Transmission : 2 roues motrices uniquement
Rapport de répartition du couple : 5:1
Matériau du corps et des engrenages : Acier 8620 à haute résistance
Montage : En remplacement direct du différentiel d'origine
Compatibilité : Opel Astra, Kadett, Nova, Corsa A, Corsa B, Cavalier Mk3, Calibra et Vectra
Note F28 : Configuration 2 roues motrices avec roulements de 38 mm 

Points forts du différentiel autobloquant Blackline

• Répartition du couple entre les roues en fonction de l'adhérence disponible.
• Transmission de davantage de couple vers la roue offrant la meilleure motricité.
• Réponse immédiate et progressive aux variations d'adhérence.
• Fonctionnement souple, progressif et silencieux.
• Sans disques de friction pour des besoins d'entretien réduits.
• Transmission de la puissance facilement contrôlable, notamment en conduite sportive et en drift.
• Corps et engrenages en acier 8620 à haute résistance.
• Montage en remplacement direct du différentiel d'origine.