Le différentiel autobloquant Blackline pour Mini Classic avec joints homocinétiques intérieurs (Pot Joint), également appelé LSD (Limited Slip Differential ou différentiel à glissement limité), améliore la motricité en répartissant le couple entre les deux roues motrices en fonction de l'adhérence disponible.
Sa conception à engrenages hélicoïdaux permet au différentiel autobloquant de transmettre davantage de couple vers la roue disposant de la meilleure adhérence. Lorsque le couple augmente, les engrenages exercent une poussée contre le corps du différentiel et génèrent la friction interne nécessaire à cette répartition. Le système permet ainsi de mieux exploiter la motricité disponible, notamment lors des fortes accélérations et en sortie de virage.
À faible charge, le différentiel autobloquant hélicoïdal conserve un fonctionnement souple, progressif et silencieux. Les roues peuvent continuer à tourner à des vitesses différentes lorsque cela est nécessaire, notamment en virage. Cette caractéristique améliore la motricité en conduite sportive tout en conservant un comportement adapté à une utilisation routière.
Le différentiel autobloquant Blackline utilise une architecture à engrenages hélicoïdaux à axes parallèles optimisée pour répartir les efforts. Son rapport de répartition du couple de 5:1 signifie que lorsque l'une des roues perd de l'adhérence, celle qui conserve le plus de motricité peut recevoir jusqu'à cinq fois le couple transmis à la roue qui patine.
Comme pour tout différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux, un minimum de résistance doit subsister sur la roue ayant le moins d'adhérence pour permettre le transfert du couple. Son efficacité est donc optimale lorsque les deux roues conservent un minimum d'adhérence.
Le différentiel autobloquant Blackline HLF072 est destiné aux Mini Classic équipées d'origine de joints homocinétiques intérieurs (Pot Joint). Cette configuration permet le montage du différentiel sans nécessiter de couple conique spécifique ni d'arbres de sortie spéciaux. Le type de transmission doit être contrôlé avant commande afin de confirmer la compatibilité.
Caractéristiques techniques du différentiel autobloquant Blackline pour Mini Classic avec Pot Joint
Référence fabricant : HLF072
Correspondance application Quaife : NC
Type : Différentiel autobloquant à engrenages hélicoïdaux
Compatibilité véhicule : Mini Classic
Type de transmission : Joints homocinétiques intérieurs (Pot Joint) d'origine
Rapport de répartition du couple : 5:1
Matériau du corps et des engrenages : Acier 8620 à haute résistance
Montage : En remplacement du différentiel d'origine sur les configurations compatibles, sans couple conique spécifique ni arbres de sortie spéciaux
Points forts du différentiel autobloquant Blackline pour Mini Classic
- Réponse immédiate et progressive aux variations d'adhérence.
- Transmission de davantage de couple vers la roue offrant la meilleure motricité.
- Fonctionnement souple, progressif et silencieux.
- Rapport de répartition du couple de 5:1.
- Sans disques de friction pour des besoins d'entretien réduits.
- Transmission de la puissance facilement contrôlable, notamment en conduite sportive.
- Corps et engrenages en acier 8620 à haute résistance.
- Compatible avec les joints homocinétiques intérieurs (Pot Joint) d'origine.
