Indicateur de rapport engagé Cartek OBD2 avec shift light à 8 LED

L’indicateur de rapport engagé Cartek OBD2 avec shift light affiche le rapport de boîte sélectionné et signale l’approche du régime choisi pour passer au rapport supérieur. Son raccordement direct à la prise OBD2 permet de récupérer les données nécessaires sans câblage supplémentaire.

Le rapport apparaît sur un afficheur numérique à 7 segments, avec sept couleurs au choix. Les 8 LED multicolores du shift light s’allument progressivement selon les seuils configurés. Six séquences lumineuses et des réglages de luminosité jour/nuit permettent de personnaliser la lecture.

Caractéristiques techniques

• Marque : Cartek
• Modèle : Gear Indicator OBD2
• Référence fabricant : CK-LG-OBD
• Fonctions : affichage du rapport engagé et shift light séquentiel
• Afficheur de rapport : numérique à 7 segments, 7 couleurs au choix
• Nombre de rapports avant configurables : de 2 à 8
• Shift light : 8 LED multicolores, 6 séquences au choix
• Détection du rapport : calcul à partir du régime moteur et de la vitesse du véhicule, après apprentissage
• Connexion : prise OBD2
• Longueur du câble fourni : 1,5 m
• Réglages : seuils de régime, couleur de l’afficheur et luminosité jour/nuit
• Tension de fonctionnement : 7 à 18 V
• Dimensions annoncées dans la fiche produit : hauteur 62 mm, largeur 50 mm, profondeur 23 mm
• Boîtier : nylon PA 2200, électronique encapsulée
• Indice de protection : IP64
• Température de fonctionnement : -10 °C à +85 °C
• Température de stockage : -40 °C à +125 °C

Fonctionnement et apprentissage des rapports

Le dispositif utilise les données de régime moteur et de vitesse du véhicule transmises par la prise OBD2. Il calcule le rapport engagé à partir de leur relation, plutôt que de lire directement une information de position de boîte.

Une phase d’apprentissage est nécessaire pour enregistrer chaque rapport. Après connexion, l’appareil recherche automatiquement le protocole du véhicule. Lorsque le moteur est arrêté, il passe en veille pour réduire sa consommation, puis se réactive au redémarrage.

Protocoles compatibles

• SAE J1850 PWM : 41,6 kbaud.
• SAE J1850 VPW : 10,4 kbaud.
• ISO 9141-2.
• ISO 14230-4 KWP : initialisation lente ou rapide.
• ISO 15765-4 CAN : identifiants 11 ou 29 bits, à 250 ou 500 kbaud.
• SAE J1939 CAN : identifiants 29 bits, à 250 kbaud.

La compatibilité nécessite un protocole pris en charge et la disponibilité des données de régime moteur et de vitesse du véhicule.

Installation et réglages

Fixez l’indicateur dans le champ de vision du pilote à l’aide de deux vis M3 par le dessous ou par l’arrière, puis branchez le câble fourni à la prise OBD2. Pour une fixation par le dessous, la profondeur maximale de vissage est de 8 mm.

Le bouton arrière permet de configurer l’affichage, l’apprentissage des rapports et les seuils du shift light. Ces seuils peuvent être saisis moteur arrêté ou réglés moteur en fonctionnement selon la procédure Cartek.

L’indicateur doit être le seul appareil connecté à la prise OBD2. Il n’est pas compatible avec les répartiteurs OBD2 et ne doit pas être raccordé directement au réseau électrique du véhicule.

Points forts

• Rapport engagé et shift light réunis dans un boîtier compact.
• Connexion OBD2 sans câblage supplémentaire.
• Reconnaissance automatique du protocole.
• Affichage et luminosité personnalisables.
• Mise en veille automatique lorsque le moteur est arrêté.