La gamme RC6 de CL-Brakes (Carbone Lorraine) convient à une utilisation rallye ou circuit. Ce matériau offre un freinage important et constant. Le coefficient de friction moyen des RC6 est de 0.50.
Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).
| Marque | Modèle | Type | Année |
|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 154 | 2.0 16V | 92-95 |
| Turbo Quadrifoglio 4 | 92-95 | ||
| 155 | 2.0 Quadrifoglio 4 Turbo 16V | 92-95 | |
| 92-96 | |||
| 2.5 V6 | 92-95 | ||
| 164 | 2.0 Turbo | 87-95 | |
| 2.5 V6 | 92-99 | ||
| 3.0 V6 24V | 87-95 | ||
| GTV | 2.0 16V | 95-03 | |
| 2.0 Turbo | 95- | ||
| 3.0 V6 24V | 96-00 | ||
| Spider | 1.8i 16V | 97-05 | |
| 2.0 Twin Spark 16V | 95-06 | ||
| 3.0 V6 | 95-06 | ||
| ALPINE | A610 | 3.0 Turbo | 91- |
| FIAT | Coupé | 2.0 Turbo 16S | 93- |
| 2.0 Turbo 16V | 93-95 | ||
| Croma | 2.5 V6 Turbo | 93-97 | |
| Tipo | 2.0 16V | 91-95 | |
| HOMMELL | Berlinette | RS GT Rallye asphalte | 98-13 |
| LANCIA | Dedra | 2.0 HF Integrale Turbo | 90-94 |
| Delta | 2.0 Integrale 4x4 Turbo 16V 200cv | 87-96 | |
| 2.0 Integrale 4x4 Turbo 16V 210cv | 91-96 | ||
| PEUGEOT | 306 | 2.0 16V BV6 167cv | |
| 2.0 GTI 16V 6 vitesses | 97-00 | ||
| RENAULT | Clio 2 | 2.0 RS | 00- |
| Megane 1 | 2.0 16V Sport | 96-99 | |
| Spider | 2.0i 16V | 96-99 | |
| Sport | 95-97 |
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Codes plaquettes CL Brakes4027-100
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