Écrou Conique 12x125 Acier - GT2i x 16
Cet écrou conique débouché GT2i M12x125 est conçu pour garantir un serrage fiable et sécurisé des roues équipées d'une portée conique.
Sa conception débouchée permet son utilisation avec des goujons rallongés, des montages compétition ou des configurations équipées d'élargisseurs de voie.
Fabriqué en acier haute résistance, il offre une excellente tenue mécanique et résiste aux contraintes rencontrées lors d'une utilisation routière, sportive, tout-terrain ou en compétition.
Grâce à son filetage M12x125, cet écrou débouché est compatible avec de nombreux véhicules, SSV et préparations nécessitant cette dimension de fixation. Sa portée conique assure un centrage précis de la jante sur le moyeu et contribue à la fiabilité du montage.
Il constitue une solution idéale pour remplacer une fixation usée, compléter un kit de goujons ou accompagner une conversion avec goujons rallongés.
Avant montage, il est indispensable de vérifier que vos jantes utilisent bien une portée conique ainsi qu'un filetage M12x125.
Type de produit : Écrou de roue débouché
Marque : GT2i
Filetage : M12x125
Portée : Conique
Matière : Acier haute résistance
Clé : 19 mm
Compatibilité : Jantes à portée conique utilisant un filetage M12x125
Conditionnement : Vendu à l'unité
Points forts
- Écrou débouché
- Filetage M12x125
- Portée conique
- Acier haute résistance
- Compatible avec goujons rallongés
- Idéal avec élargisseurs de voie
- Compatible route, compétition et SSV
- Serrage fiable et durable
Ce pack comprend 16 écrous de roue coniques GT2i en acier, au filetage métrique M12x125. Conçus pour des montages nécessitant une portée conique à 60°, ils assurent un centrage correct de la roue sur la jante et une répartition homogène des efforts de serrage, contribuant à la fiabilité de l’assemblage en usage routier ou sportif.
La fabrication en acier apporte une bonne résistance mécanique et une tenue adaptée aux contraintes répétées de montage/démontage.
Ce pack est particulièrement pertinent pour les opérations de remplacement complet d’une boulonnerie de roue ou pour l’équipement d’un train de roues nécessitant 16 points de fixation.