Arceau de Sécurité Sparco Peugeot 106 / CITROEN Saxo

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Référence : 00723131

Réf. fournisseur : 00723131

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Empreinte carbone : 77 kg CO₂

Sparco développe et créé depuis des années des arceaux de qualité en collaboration avec des fabricants majeurs et leurs teams officielles. Toujours soucieux de la sécurité des pilotes et copilotes, tous les arceaux que proposent Sparco sont homologués aux dernières normes FIA en vigueur.
Léger et résistant pour une excellente rigidité de châssis, Sparco utilise des tubes de 50mm de diamètre en acier FE45 ou 25CrMo4 pour l'arceau principal.
A boulonner, à souder ou structure multipoints, Sparco propose des arceaux de différentes configurations pour convenir à la majeur partie des véhicules de compétition présents sur le marché.

Annexe J - Note France 2015
Depuis le 1er Janvier 2015, pour toute création de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, la structure de base doit être composée de l'une des façons suivantes:
- 1 arceau principal + 1 arceau avant + 2 entretoises longitudinales + 2 jambes de force arrière. Soit:
- 1 arceau principal + 2 demi-arceaux latéraux + 1 entretoise transversale + 2 jambes de force arrière.
- Goussets obligatoires pour les intersections des tubes

A noter que les arceaux possédant une fiche d'homologation spécifique (RAC, ONS, MSA...) ne sont pas soumis à ces modifications et sont autorisés en France.

Marque

Modèle

Type

Homologation

Poids Kg
(Avec plaques)

CITROEN/PEUGEOT

Saxo/106 1991-2004

A souder

FIA-J

Les produits destinés à la modification des véhicules à des fins de compétition peuvent rendre leur utilisation interdite sur la voie publique, dans la mesure où ils modifient de manière significative les caractéristiques du véhicule telles que spécifiées dans le certificat de réception délivré par les autorités compétentes (niveau sonore, émissions polluantes, vitesse maximale, dimensions des pneus, etc.).

Montage

A boulonner

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j'imaginais bien que c'était un entré de gamme mais a ce point!! n'achetez surtout pas cet article, arceau de très mauvaise qualité, tube très fin, aucune résistance structurelle, platines soudées de travers, un peu aléatoirement, boucle principale trop haute ( ne rentre pas dans le véhicule sans raccourcir, montage impossible car les platines ne sont pas du tout adapter a la carrosserie du véhicule, tubes latéraux a manchonner et boulonner avec des rallonge. visserie fournie en 8.8 6MM.. Emballage très sommaire, arrivé rouillé. Vous aller perdre 700 euros, le mien traine dans un coin, il ira direct a la ferraille je ne le monterais certainement pas. j'ai bien essayé de le revendre mais impossible car cela ce voit direct que c'est une grosse chinoiserie. bref fuyiez, investissez un dans arceau un peu plus haute gamme vous y gagnerez du temps et de l'argent au final!

Publié le 26/05/2024 par a a

Arceau à monter sans notice, certaines parties de tube à couper et à souder alors que normalement seules les platines de fixation à la caisse devaient être à souder. Rapport qualité prix très mauvais pour un arceau à boulonner.

Publié le 29/04/2022 par a a