Cat Back - GPF Back

Demi ligne échappement sport, Catback et GPF Back

Les Cat-back, GPF-back et Axle-back sont des demi-lignes d’échappement sport qui remplacent la partie intermédiaire et arrière de la ligne d’origine de votre voiture.

Placés après le catalyseur ou le filtre à particules (FAP/GPF), ils améliorent le flux des gaz, apportent un gain de puissance et de couple, tout en offrant une sonorité sportive et valorisante.

Un Cat-back comprend en général un tube intermédiaire et un silencieux sport, positionnés après le catalyseur.

Le GPF-back  ou FAP-Back reprend le même principe mais s’installe après le FAP,

L’Axle-back correspond uniquement à la partie arrière, du pont ou train arrière jusqu’au silencieux final.

Contrairement à une ligne complète, ces systèmes n’agissent pas sur le collecteur, le downpipe ni sur le catalyseur ou le filtre à particule. Ils ne nécessitent pas de reprogrammation moteur et permettent de conserver la fiabilité ainsi que la garantie constructeur.

Fabriqués en inox AISI 304L, certains modèles existent aussi en titane pour plus de légèreté. Le montage se fait en lieu et place de l’origine, avec la possibilité de revenir en configuration d’origine. Dans certains cas, une découpe peut être nécessaire, conformément aux procédures constructeur.

Ces demi-lignes sport sont disponibles en version résonnée, avec silencieux intermédiaire pour une sonorité sportive équilibrée, ou en version non résonnée avec tube droit pour un son racing plus marqué.

Plusieurs sorties d’échappement sont proposées, en inox poli, carbone, noir mat ou titane, afin de personnaliser le style et l’esthétique arrière de votre auto.

Certains modèles bénéficient d’une homologation CE, autorisant leur utilisation sur route ouverte.

Le Cat-back ou le GPF-back est donc un excellent compromis pour optimiser la performance, la sonorité racing et le style de votre voiture sportive, d’un projet tuning ou d’un véhicule préparé, tout en garantissant un montage accessible et réversible.

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