Blackline-sperdifferentieel - Ford Escort - Cortina - Anglia - Prefect - English-as met 22 groeven

Het Blackline-sperdifferentieel voor de Ford Escort, Cortina, Anglia en Prefect met een English-as met 22 groeven, ook wel LSD (Limited Slip Differential of sperdifferentieel) genoemd, verbetert de tractie door het koppel over de twee aandrijfwielen te verdelen op basis van de beschikbare grip.

Dankzij het ontwerp met spiraalvormige tandwielen kan het zelfblokkerende differentieel meer koppel overbrengen naar het wiel met de beste grip. Wanneer het koppel toeneemt, oefenen de tandwielen druk uit tegen het differentieelhuis en genereren ze de interne wrijving die nodig is voor deze verdeling. Het systeem kan zo een aanzienlijk verschil in aandrijfkracht tussen de twee wielen opvangen, met name bij krachtig accelereren bij het uitkomen van een bocht of wanneer de grip beperkt is.

Bij een lage belasting blijft het spiraalvormige zelfblokkerende differentieel soepel, progressief en stil werken. De wielen kunnen indien nodig met verschillende snelheden blijven draaien, met name in bochten. Deze eigenschap zorgt voor een betere tractie bij sportief rijden, terwijl het rijgedrag geschikt blijft voor gebruik op de openbare weg.

Het Blackline-sperdifferentieel maakt gebruik van een architectuur met spiraalvormige tandwielen met parallelle assen, geoptimaliseerd voor de verdeling van de krachten. De koppelverdelingsverhouding van 5:1 betekent dat wanneer een van de wielen grip verliest, het wiel met de meeste tractie tot vijf keer het koppel kan ontvangen dat naar het slippende wiel wordt overgebracht.

Net als bij elk sperdifferentieel met schroefvormige tandwielen moet er een minimale weerstand blijven bestaan op het wiel met de minste grip om de koppeloverdracht mogelijk te maken. De efficiëntie is dus optimaal wanneer beide wielen contact houden met de grond. Deze technologie werkt ook bijzonder goed in combinatie met moderne ABS-systemen.

Het Blackline HLF011/22 sperdifferentieel is bestemd voor de Ford English-achteras die is uitgerust met originele wielassen met 22 groeven. Het is met name geschikt voor de Ford Escort Mk1 en Mk2, Cortina Mk1 en Mk2, Anglia 105E en Prefect 107E. Deze versie met 22 groeven is niet bedoeld voor de versterkte assen met 16 of 18 groeven. De behuizing en tandwielen zijn vervaardigd uit hoogwaardig 8620-staal.

Technische specificaties van het Blackline-sperdifferentieel voor Ford met English-as met 22 spiebanen

Fabrikantreferentie: HLF011/22
Overeenkomst met Quaife-toepassing: QDF5Z/22
Type: Zelfblokkerend differentieel met spiraalvormige tandwielen
Geschikte voertuigen: Ford Escort Mk1, Escort Mk2, Cortina Mk1, Cortina Mk2, Anglia 105E, Prefect 107E en compatibele kitcars
Type achteras: Ford English
Aantal groeven: 22
Wielassen: Origineel type met 22 groeven
Niet compatibel met: Versterkte assen met 16 of 18 spiebanen
Koppelverdelingsverhouding: 5:1
Materiaal van de behuizing en tandwielen: hoogwaardig 8620-staal
Montage: Als directe vervanging van het originele differentieel

Sterke punten van het Blackline-sperdifferentieel voor Ford met English-as met 22 groeven

• Koppelverdeling tussen de wielen op basis van de beschikbare grip.
• Overbrenging van meer koppel naar het wiel met de beste tractie.
• Onmiddellijke en progressieve reactie op veranderingen in de grip.
• Soepele, progressieve en stille werking.
• Zonder frictieschijven, waardoor er minder onderhoud nodig is.
• Gemakkelijk te regelen krachtoverbrenging, met name bij sportief rijden en driften.
• Behuizing en tandwielen van hoogwaardig 8620-staal.
• Kan direct in plaats van het originele differentieel worden gemonteerd.