Zelfvergrendeling voor Renault JB3 versnellingsbak

Het principe van het zelfblokkerend systeem is dat wanneer een van de wielen van de auto grip verliest, het meer vermogen verdeelt over het andere wiel of de andere wielen die nog wel grip hebben.
Stel dat tijdens een autorace op asfalt de wielen zich vastbijten in het gras en de grip niet meer hetzelfde is tussen de wielen op de weg en die op het gras. Het zelfblokkerend systeem compenseert dit verlies aan grip door meer koppel te sturen naar de wielen met de meeste grip op de weg. Dit helpt om tractie te behouden en plotseling verlies van controle te voorkomen.
Er zijn verschillende soorten mechanismen en deze zijn gebaseerd op schijven, in tegenstelling tot het GT2I zelfblokkerend systeem, dat gebaseerd is op tandwielen.

De zelfblokkeringssystemen met schijven die wij aanbieden, zijn ontworpen en geproduceerd in Frankrijk door SJ3P. Het bedrijf is gespecialiseerd in transmissieonderdelen en kan bogen op tientallen jaren ervaring. SJ3P wordt geleid door transmissie- en rallyprofessionals en biedt transmissieproducten (koppelassen, differentieelsloten, tandwielen, enz.) voor een breed scala aan voertuigen, allemaal van de hoogste kwaliteit en betrouwbaarheid.

Deze referenties zijn ontworpen voor de volgende voertuigen en versnellingsbakken:
Renault R5 GT Turbo, R11 Turbo, Clio 16 S en Twingo 1 uitgerust met de JB3 versnellingsbak
2 bevestigingen: originele cardanassen of grote cardanassen