Remschijven Tarox Avant afwerking SJ geboord en gegroefd Peugeot 106 1.1 247 mm
Referentie:
TA-1470-SJ
Leveranciersref.:
SJ 1470
Zoals de naam al doet vermoeden, is de TAROX SPORT JAPAN is oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Dit zijn de laatste schijven van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen tot op heden de meest efficiënte is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen, TAROX maakt gebruik van tegenboring om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze schijven met een hoog koolstofgehalte zijn met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigd honen.
Diameter: 247 mm
Dikte: 10 mm
Type : Massief
| CITROEN | Saxo (S) | 1.1 (Bendix remmen) (4-gaats bevestiging) | 1996-2003 | F | 247x10 |
| 1.5 Diesel (4-gaats bevestiging) | 1996-2003 | F | 247x10 | ||
| Visum (VD) | 1.8 Diesel | 1984-1989 | F | 247x10 | |
| PEUGEOT | 106 (1A/1C) (96-) | 1,4 | 4/1996- | F | 247x10 |
| 1.1 (4-gaats bevestiging) | 4/1996- | F | 247x10 | ||
| 1.5 Diesel | 4/1996- | F | 247x10 | ||
| Elektrisch (4-gaats bevestiging) | 4/1996- | F | 247x10 | ||
| 106 (1A/1C) (-96) | 1.0 (Niet ABS 247mm Schijf) | 1991-10/1994 | F | 247x10 | |
| 1.1 (Niet ABS 247mm Schijf) | 1991-3/1996 | F | 247x10 | ||
| 1.4 (Niet ABS) | 1991-3/1996 | F | 247x10 | ||
| 1.4 Diesel (Niet ABS) | 1992-10/1994 | F | 247x10 | ||
| 1.5 Diesel (Niet ABS) | 7/1994-3/1996 | F | 247x10 | ||
| 1.6 (Niet ABS) | 1994-3/1996 | F | 247x10 | ||
| 205 (741A) | 1.0 (Bendix-systeem) | 1983-1992 | F | 247x10 | |
| 1.0 (Girling-systeem) | 1983-1992 | F | 247x10 | ||
| 1.1 (Bendix-systeem) | 1983-1996 | F | 247x10 | ||
| 1.1 (Girling-systeem) | 1983-1996 | F | 247x10 | ||
| 1.4 (Bendix-systeem) | 1983-1994 | F | 247x10 | ||
| 1.4 (Girling-systeem) | 1983-1994 | F | 247x10 | ||
| 1.6 (Bendix-systeem) | 1986-1997 | F | 247x10 | ||
| 1.6 (Girling-systeem) | 1986-1997 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Diesel (zonder ABS) (Bendix-systeem) | 1983-1997 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Diesel (zonder ABS) (Girling-systeem) | 1983-1997 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Turbodiesel (zonder ABS) (Bendix-systeem) | 1983-1997 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Turbodiesel (zonder ABS) (Girling-systeem) | 1983-1997 | F | 247x10 | ||
| 1.9 Diesel (Bendix-systeem) | 1987-1994 | F | 247x10 | ||
| 1.9 Diesel (Girling-systeem) | 1987-1994 | F | 247x10 | ||
| 206 | 1.1 (Niet ABS) (Bendix) | 10/1998- | F | 247x10 | |
| 1.1 (Niet ABS) (Bosch) | 10/1998- | F | 247x10 | ||
| 306 (7/7A/7D) | 1.1 (Niet ABS) | 4/1992-4/1997 | F | 247x10 | |
| 1.4 (Niet ABS) | 4/1992-4/1997 | F | 247x10 | ||
| 1.6 (Niet ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x10 | ||
| 1.9 Diesel (niet ABS) | 4/1992-2002 | F | 247x10 | ||
| 309 (VF310C/A) | 1.1 (Bendix-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | |
| 1.1 (Girling-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.3 (Bendix-systeem) | 1986-1992 | F | 247x10 | ||
| 1.3 (Girling-systeem) | 1986-1992 | F | 247x10 | ||
| 1.4 (Bendix-systeem) | 1991-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.4 (Girling-systeem) | 1991-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.6 Carburateur (vaste schijf) (Bendix-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.6 Koolhydraten (vaste schijf) (Girling-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Diesel (Bendix-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Diesel (Girling-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Turbodiesel | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.8 Turbodiesel (Bendix-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.9 Diesel (Bendix-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 | ||
| 1.9 Diesel (Girling-systeem) | 1986-1993 | F | 247x10 |
-
Dashboardslangen04
-
Dikte in mm10
-
Diameter in mm247
-
Offset in mm34
-
Inwendige diameter in mm66
-
Vast of geventileerdVolledig
