Verpakking: Paar
Afwerking: SPORT JAPAN
Toepassing: Audi A4 2005+ 320x30x46
Zoals de naam al aangeeft, is het TAROX SPORT JAPAN-assortiment oorspronkelijk ontworpen voor de Japanse markt. Deze schijven zijn de laatste van het merk die worden geboord, omdat deze manier van koelen nog steeds de meest efficiënte tot nu toe is, maar de structuur van de schijf sterk verzwakt. Om dit te verhelpen maakt TAROX gebruik van contraboren om de structuur van de schijf niet aan te tasten. Bovendien zorgen de groeven op het remoppervlak ervoor dat de remblokken kunnen worden ontdooid. Deze schijven met een hoog koolstofgehalte worden met de hand afgewerkt voor een glad oppervlak en vereenvoudigd honen.
Klik hier om te weten te komen hoe u uw schijfdiameter kunt kiezen:
https://www.youtube.com/watch?v=p2Y4QRy8nps| AUDI | A4 (B7) | 2.0 PR Code 1LC | 2004-2008 | F | 320x30 |
| 2.0 TDI PR Code 1LC | 2004-2008 | F | 320x30 | ||
| 2.0 TFSI PR Code 1LA/1LC | 2004-2008 | F | 320x30 | ||
| 2.5 TDI PR Code 1LA/1LC | 2004-2006 | F | 320x30 | ||
| 2.7 TDI PR Code 1LA/1LC | 2005-2008 | F | 320x30 | ||
| 3.0 PR Code 1LA/1LC | 2004-2008 | F | 320x30 | ||
| 3.2 FSI PR Code 1LA/1LC | 2005-2008 | F | 320x30 | ||
| 3.2 V6 | 2005-2007 | F | 320x30 | ||
| A4 quattro (B7) | 2.0 TDI PR Code 1LC | 2004-2008 | F | 320x30 | |
| 2.0 TFSI PR Code 1LA/1LC | 2005-2007 | F | 320x30 | ||
| 3.0 PR Code 1LA/1LC | 2004-2008 | F | 320x30 | ||
| 3.0 TDI PR Code 1LA/1LC | 2004-2008 | F | 320x30 | ||
| 3.2 TFSI PR Code 1LA/1LC | 2005-2008 | F | 320x30 | ||
| 3.2 V6 | 2005-2007 | F | 320x30 |
