Referentie NGK: PFR6G-11
Platinum bougies NGK hebben een platina middenelektrode en zelfs een massa-elektrode. Het gebruik van platina verlengt de levensduur van de bougie en behoudt lineaire prestaties, zelfs bij zwaar gebruik. De kleinere elektrode vermindert de werkspanning en optimaliseert de verbranding
| Merk | Model | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| HONDA | Legende | 3.2 KA7/KA8 205 pk, C32A2 motor | 91-96 | 93-96 |
| 3.5 V6 205 pk, motor C35A2 | 95-04 | ||
| 3.5 V6 KA9 205pk, motor C35A5 | 96-04 | ||
| NSX | 3.0 NA1 256 pk, motor C30A3/C30A4 | 91-01.05 | |
| 3.2 NA2 280 pk, motor C32B2 | 01.97-09.05 | ||
| MITSUBISHI | Galant | 2.5 V6 - 6A13 | 03.97-03 |
| NISSAN | Almera Tino | 2.0 Tino ATV10 136pk, motor SR20DE | 00-02 |
| Maxima | 2.0 A33 140pk, motor VQ20DE | 00- | |
| 2.0 QX A32 140 pk, motor VQ20DE | 95-00 | ||
| 3.0 A33 200 pk, VQ30DE motor | 00- | ||
| 3.0 QX A32 192 pk, VQ30DE motor | 95-00 | ||
| Primera | 2.0 P11 140 pk, motor SR20DE | 00-02 | |
| SUBARU | SVX | 3,3 220pk, motor EG33 | 92-12.97 |
