Referentie NGK: IFR6J11
NGK IRIDIUM bougies hebben een Iridium tip op de middenelektrode en een Platina massa-elektrode. Dit is de meest geavanceerde techniek, gebaseerd op de weerstand van Iridium tegen erosie en smelten. Een NGK Iridium kaars gaat gemiddeld 2 keer langer mee dan een standaard kaars. Niet te verwarren met de NGK IX-reeks, die alleen een platina middenelektrode heeft
| Merk | Model | Motor | Jaren |
|---|---|---|---|
| DAEWOO | Copen | 0.66 L880K 68 pk, JB-DET motor | 09.03- |
| FIAT | Sedici (189) | 1.6 VVT 107 pk, motor M16A | 06.06-06.09 |
| SUBARU | Justy | 1.5 G3X 99 pk, motor M15A DOHC | 09.03- |
| SUZUKI | Baleno | 1.8 (SY418) 121 pk, 16V motor | 11.00- |
| Grand Vitara | 1.6 (JB416) 106 pk, M16A VVT-motor | 04.05- | |
| 1.6 (alleen D) 94 pk, G16A / G16B motor | 01- | ||
| 2 128 pk, J20A-motor | 01.98-09.00 | ||
| 2.7 XL7 (UBD) JB627W 184pk, motor H27A | 04.03-08.08 | ||
| Ignis | 1.3 83 pk, M13A-motor | 10.00-09.03 | |
| Ignis II | 1.3 94 pk, M13A-motor mit VVT | 10.03- | |
| 1.5 109pk, M15A motor | 08.03- | ||
| 1.5 99pk, M15A motor met VVT | 08.03- | ||
| Jimny | 1.3 82 pk, M13A motor | 05.01-07.04 | |
| 1.3 86pk, M13A motor | 08.05- | ||
| Liana | 1.3 90 pk, M13A-motor | 02.04- | |
| 1.6 106pk, motor M16A | 02.04- | ||
| Swift | 1.6 (ZC31S) - M16A | 09.05- | |
| Swift III | 1,3 92 pk, M13A motor | 02.05- | |
| 1,5 102 pk, M15A motor | 02.05- | ||
| 1.3 4X4 90 pk, M13A-motor | 01.06- | ||
| 1.6 Sport 125 pk, M16A-motor | 05.06- | ||
| SX4 I | 1.5 99 pk, M15A-motor | 06.06- | |
| 1.5 (YB11S/XC11S) 99pk, M15A motor | 08- | ||
| 1.5 VVT 112 pk, M15A-motor VVT | 07.09- | ||
| 1.6 VVT 107 pk, M16A VVT-motor | 06.06- | ||
| 1.6 VVT 112 pk, M16A VVT-motor | 07.09- | ||
| 1.6 VVT 120 pk, M16A VVT-motor | 07.09- | ||
| Wagen R+ | 1.3 94 pk, motor M13A mit VVT | 02.04- |