MMX-uitlaatpijp - BMW F8x S55-motor
Referentie:
MMR02-1001
Leveranciersref.:
MMR02-1001
De MMX-turbo-inlaatpijp voor BMW F8x-modellen met de S55-motor is ontwikkeld ter vervanging van de originele kunststof turbo-inlaatpijpen, die erom bekend staan een zwak punt te worden wanneer de turbodruk toeneemt. Bij gechipte of zwaar belaste motoren kunnen deze onderdelen barsten of turbo-lekkages veroorzaken, wat de prestaties en betrouwbaarheid kan aantasten.
Om deze zwakke plek te verhelpen, maakt MMX gebruik van een constructie van lichtgewicht, zeer sterk aluminium in combinatie met een voor de luchtstroom geoptimaliseerde geometrie. Elke leiding is op een doorn gebogen en het ontwerp is gevalideerd door middel van CFD-simulaties om een directere en efficiëntere luchtstroom te verkrijgen dan bij het originele systeem.
In tegenstelling tot de BMW-leidingen, die op sommige plaatsen afgevlakt zijn, behouden de MMX-charge pipes over hun gehele lengte een constante diameter. Dit ontwerp bevordert een soepelere stroming van de drukvullucht, vermindert turbulentie en verbetert de efficiëntie van het drukvulsysteem.
De stijfheid van het aluminium voorkomt bovendien dat de leidingen vervormen onder druk of onder vacuüm, wat een optimale werking garandeert, zelfs bij S55-motoren die hoge vermogensniveaus ontwikkelen. Het resultaat is een betere reactie bij het accelereren, een snellere turborespons en een grotere betrouwbaarheid bij zware belasting.
Deze charge pipes worden geleverd met een duurzame zwarte structuurafwerking en een lasergegraveerde MMX-markering, en passen perfect in de motorruimte. Omdat ze in plaats van de originele onderdelen worden gemonteerd, vormen ze een bijzonder aanbevolen upgrade voor de BMW M2 Competition, M3 en M4 met de S55-motor.
Om deze zwakke plek te verhelpen, maakt MMX gebruik van een constructie van lichtgewicht, zeer sterk aluminium in combinatie met een voor de luchtstroom geoptimaliseerde geometrie. Elke leiding is op een doorn gebogen en het ontwerp is gevalideerd door middel van CFD-simulaties om een directere en efficiëntere luchtstroom te verkrijgen dan bij het originele systeem.
In tegenstelling tot de BMW-leidingen, die op sommige plaatsen afgevlakt zijn, behouden de MMX-charge pipes over hun gehele lengte een constante diameter. Dit ontwerp bevordert een soepelere stroming van de drukvullucht, vermindert turbulentie en verbetert de efficiëntie van het drukvulsysteem.
De stijfheid van het aluminium voorkomt bovendien dat de leidingen vervormen onder druk of onder vacuüm, wat een optimale werking garandeert, zelfs bij S55-motoren die hoge vermogensniveaus ontwikkelen. Het resultaat is een betere reactie bij het accelereren, een snellere turborespons en een grotere betrouwbaarheid bij zware belasting.
Deze charge pipes worden geleverd met een duurzame zwarte structuurafwerking en een lasergegraveerde MMX-markering, en passen perfect in de motorruimte. Omdat ze in plaats van de originele onderdelen worden gemonteerd, vormen ze een bijzonder aanbevolen upgrade voor de BMW M2 Competition, M3 en M4 met de S55-motor.
- Complete, inbouwklare set
- Verbetert de betrouwbaarheid van het turbosysteem van de MINI F5x
- Compatibel met B38-, B48-, B37- en B47-motoren
- Zorgt voor een betere motorrespons
- Inclusief afdichtingen voor nauwkeurige en betrouwbare aansluitingen
- Op een doorn gebogen leiding met gladde binnenwand
- 1/8”-plug voorzien voor het toevoegen van een water/methanol-injectie
- Volledige vervanging van het originele onderdeel
- Montage zonder aanpassingen en volledig omkeerbaar
-
HoofdmateriaalAluminium
