De gesmede ZRP-drijfstangen met I-profiel en versterkt ontwerp voor Toyota 3S-GTE 2.0 Turbo-motoren zijn ontwikkeld voor high-performance motortuning en toepassingen met hoog vermogen.
Hun gesmede constructie is ontworpen om de hoge mechanische belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door motortuning, hoge toerentallen en hoog vermogen. Hun I-profiel garandeert een uitstekende balans tussen sterkte, stijfheid en gewicht.
De ZRP-drijfstangen worden met grote precisie vervaardigd en voldoen aan de eisen van gespecialiseerde tuners.
Ze vormen een betrouwbare oplossing voor Toyota 3S-GTE-motoren.
Hun gesmede constructie is ontworpen om de hoge mechanische belastingen te weerstaan die worden veroorzaakt door motortuning, hoge toerentallen en hoog vermogen. Hun I-profiel garandeert een uitstekende balans tussen sterkte, stijfheid en gewicht.
De ZRP-drijfstangen worden met grote precisie vervaardigd en voldoen aan de eisen van gespecialiseerde tuners.
Ze vormen een betrouwbare oplossing voor Toyota 3S-GTE-motoren.
Stroker-set ZRP 2171 cc - Toyota 2,0 l 3S-GTE Celica
Referentie:
pack-kit-stroker-66
Deze ZRP 2171cc Stroker-set is ontworpen voor de Toyota 2,0-liter 3S-GTE- en 3S-GE-motoren, met name in de Toyota Celica. Het doel is het cilindervermogen te vergroten door middel van een langere slag, om zo het koppelpotentieel te verbeteren en de motor beter bestand te maken tegen veeleisende tuningtweets, waarbij gebruik wordt gemaakt van gesmede onderdelen die geschikt zijn voor intensief gebruik. De gesmede ZRP-stroker-krukas is vervaardigd uit 4340-staal en heeft een slag van 93,00 mm. De krukkas heeft een lagerdiameter van 55,00 mm en een krukpen-diameter van 48,00 mm. Het gewicht bedraagt 17,20 kg. Dit onderdeel vormt de basis van de stroker-opstelling door de slag te vergroten, met als doel een grotere robuustheid en superieure mechanische prestaties ten opzichte van een standaardconfiguratie, in het kader van een motoropbouw voor de Toyota 3S-GTE / 3S-GE. De gesmede ZRP-drijfstangen met I-profiel, van het versterkte type, zijn bestemd voor de Toyota 3S-GTE- en 3S-GE-motoren. Ze hebben een lengte van hart tot hart van 138,00 mm, een zuigerasdiameter van 22,00 mm, een drijfstangkopdiameter van 51,00 mm en een kopbreedte van 26,70 mm. Elke drijfstang weegt 0,59 kg. De meegeleverde bouten zijn van ARP2000 met een schroefdraad van 3/8", om een betrouwbare bevestiging en een weerstand te garanderen die is aangepast aan de hoge belastingen (belasting, toerental, vuldruk) die kenmerkend zijn voor tuningtweets aan de Toyota Celica 3S-GTE. Het pakket bevat tevens een gesmede ZRP Supersport-zuiger, bestemd voor de Toyota 2,0L 3S-GTE Celica. De gedetailleerde specificaties van de zuiger (boring, compressieverhouding, behandeling, zuigerveren, aanbevolen speling) worden niet vermeld. Dit onderdeel maakt de stroker-set compleet en garandeert compatibiliteit met een versterkte configuratie, gericht op prestaties en mechanische duurzaamheid. Dit pakket is bedoeld voor professionals die op zoek zijn naar een samenhangende oplossing voor het bouwen van een 2171 cc stroker-motorblok op basis van de Toyota 3S-GTE / 3S-GE (Toyota Celica), met gesmede onderdelen en reeds vastgelegde kernafmetingen voor de krukas en drijfstangen. Montage en metrologische controles (speling, uitbalancering, compatibiliteit met aanverwante onderdelen) moeten worden uitgevoerd volgens de werkplaatspraktijken en de specificaties van de motor.
