BRATEX koppelingen zijn producten die ontworpen zijn voor gebruik in vrijetijdsvoertuigen (trackday) of competitievoertuigen uit series zoals de Groep N. Koppelingscomponenten BRATEX kunnen worden gemonteerd op de plaats van de originele uitrusting, zonder het vliegwiel te wijzigen. Deze elementen bieden een grotere betrouwbaarheid en weerstand tegen intense belasting, met gemiddeld tot 15% meer koppel. Dankzij hun technische kenmerken en betaalbare prijzen zijn ze uitstekende producten voor rally- of circuitraces.
Koppelingsplaat BRATEX 4 remblokken stijf gesinterd metaalRenault R5 GT Turbo / Clio 16s / Williams
| MERK | MODEL | Ø | NAAF | TYPE |
|---|---|---|---|---|
| RENAULT | CLIO 1.8 16V - 2.0 Williams | 200 mm | 22X20XEV | R - 4CX |
| CLIO 1.8 RS i | 200 mm | 22X20XEV | R - 4CX | |
| SUPER5 GT TURBO | 200 mm | 22X20XEV | R - 4CX |
BRATEX koppelingen zijn producten die ontworpen zijn voor gebruik in vrijetijdsvoertuigen (trackday) of competitievoertuigen uit series zoals de Groep N. De koppelingscomponenten BRATEX kunnen worden gemonteerd op de plaats van uw originele uitrusting, zonder het vliegwiel te wijzigen. Deze elementen bieden een grotere betrouwbaarheid en weerstand tegen intense belasting, met gemiddeld tot 15% meer koppel. Door hun technische kenmerken en betaalbare prijzen zijn ze uitstekende producten voor rally- en circuitraces.
Versterkt koppelingsmechanisme BRATEX voor Renault Clio 16s / Williams
| MERK | MODEL | Ø |
|---|---|---|
| RENAULT | CLIO 1.8 16V - 2.0 Williams | 200 mm |
Koppelingsmechanismepakket + starre schijf Renault Clio 16S / Williams 200mm
Referentie:
pack-emb-rigide-clio16s-williams
Dit koppelingspakket is ontworpen voor de Renault Clio 16S en Clio Williams, met een diameter van 200 mm. Het combineert een stijve schijf van wedstrijdkwaliteit met een versterkt mechanisme om het koppeloverbrengingsvermogen en de hittebestendigheid te vergroten, met name bij sportief gebruik (herhaaldelijk accelereren, zware belasting, rijden op het circuit). De meegeleverde koppelingsplaat is een BRATEX-model met 4 schijven van gesinterd metaal en een stijf ontwerp. Deze constructie geeft voorrang aan grip en weerstand tegen slippen ten opzichte van een gedempte organische koppelingsplaat, ten koste van een directere koppeling en minder rijcomfort (mogelijke schokken, trillingen en meer transmissiegeluid). De schijf is geschikt voor toepassingen waarbij een directe respons en een hoog uithoudingsvermogen onder zware omstandigheden vereist zijn. Het versterkte BRATEX-koppelingsmechanisme maakt het geheel compleet door een grotere klemkracht te bieden dan bij een standaardopstelling, wat helpt om het slippen van de schijf te beperken wanneer het motorkoppel toeneemt of wanneer de bedrijfstemperatuur stijgt. Het geheel is gericht op verhoogde betrouwbaarheid en een constante werking onder zware omstandigheden, terwijl het compatibel blijft met de beoogde inbouw voor de Renault Clio 16S / Williams met een diameter van 200 mm. Montage: Niet gespecificeerd. Aanvullende compatibiliteit vermeld voor de remschijf (Renault R5 GT Turbo): te controleren op basis van de exacte configuratie (vliegwiel, diameter, groeven) vóór installatie.
