De Inoxcar-sportuitlaat voor de Renault Clio 2 RS Phase 1 2.0 16V 172 pk (2000-2001) met verborgen uitlaatpijp vervangt de originele achteruitlaat, terwijl de karakteristieke uitstraling van deze Franse sportwagen behouden blijft. Dankzij de onder de bumper verborgen uitlaatuitgang kunt u genieten van een sportuitlaat zonder dat er een zichtbare uitlaatpijp aan de achterzijde van de auto wordt toegevoegd.
Deze opstelling is met name interessant om de uitlaat van een Clio 2 RS te vervangen met behoud van een uiterlijk dat dicht bij het origineel ligt. In tegenstelling tot uitlaatdempers met een zichtbare uitlaatopening blijft de uitlaatpijp hier na installatie onzichtbaar en sluit hij zo naadloos aan bij het ontwerp van de achterbumper.
Deze Inoxcar-geluiddemper is speciaal ontwikkeld voor de Renault Clio 2 RS Fase 1 met de 2.0 16V-motor van 172 ch en vormt een sportief alternatief voor de originele achtergeluiddemper. Hiermee kan dit deel van het uitlaatsysteem worden vervangen, waarbij de nadruk ligt op een sobere en onopvallende integratie.
Voor de montage moet het originele uitlaatsysteem worden doorgesneden om de achterdemper te verwijderen. Deze handeling volgt het principe van de door de fabrikant voorgeschreven vervangingsprocedure en maakt het vervolgens mogelijk om de Inoxcar-uitlaat te monteren in plaats van het originele onderdeel.
Kenmerken van de Inoxcar sportuitlaat voor Renault Clio 2 RS Phase 1 2.0 16V 172 ch (2000-2001)
- Type: Sport-achterdemper / uitlaat
- Merk: Inoxcar
- Voertuig: Renault Clio 2 RS Fase 1
- Motor: 2.0 16V 172 pk
- Bouwjaren: 2000-2001
- Type uitlaat: Verborgen onder de bumper
- Montage: Het originele leidingtraject moet worden doorgezaagd
- Artikelnummer: RECL.12
Uitlaatpakket: centrale buis + Inoxcar-aansluiting Renault Clio 2 RS fase 1
Referentie:
PACK-ECHAP-CLIO2RS-PH1
Dit Catback-pakket van Inoxcar is ontworpen voor de Renault Clio 2 RS fase 1 van 172 ch (2000–2001) en bestaat uit een centrale buis (tussenstuk) en een sportuitlaatdemper, waarmee een complete uitlaatlijn wordt gevormd, vanaf het centrale gedeelte tot aan de achterkant van de auto. Het geheel is bedoeld om de uitlaatgasstroom te verbeteren en een directere respons te bieden, terwijl het tegelijkertijd een sportiever geluid produceert dat geschikt is voor zowel weggebruik als prestatiegericht rijden. De centrale buis van Inoxcar is vervaardigd uit roestvrij staal en fungeert als tussenstuk in het uitlaatsysteem. Het wordt aangeprezen als compatibel met de Renault Clio RS van na 2000. Er wordt niet vermeld dat er een CE-goedkeuring beschikbaar is (Nee), wat betekent dat de conformiteit met het toepasselijke regelgevingskader en de technische keuring moet worden gecontroleerd. De meegeleverde Inoxcar-sportuitlaatdemper is eveneens van roestvrij staal en gespecificeerd voor de Renault Clio 2 RS fase 1 172 ch (2000–2001), met een verborgen uitlaat, waardoor een onopvallende visuele integratie behouden blijft terwijl tegelijkertijd geprofiteerd wordt van een prestatiegerichte uitlaatdemperconstructie. Niet gespecificeerd.
