
Het hoofdsteunsysteem is verplicht in bijna alle autosportdisciplines die worden beheerd door de FIA en UFOLEP FFSA en de FIA, en vanaf 2017 in UFOLEP.
Het HANS houdt je hoofd tegen bij een frontale botsing en vermindert zo het risico op breuken in de nekwervels en spierspanningen.
In de volgende gids helpt GT2i u een onderscheid te maken tussen de twee bekendste bevestigingssystemen die op onze site worden verkocht, namelijk het HANS en het HYBRID SYSTEM.
Goedkeuring en veiligheid:
Het gebruik van een frontaal beveiligingssysteem is verplicht voor zowel de bestuurder als de bijrijder om maximale veiligheid te garanderen.
Er zijn twee soorten goedkeuringen beschikbaar:
- FIA-norm 8858-2002, die geen vervaldatum heeft. Waarschuwing: als je bevestigingssysteem FIA 8858-2002 goedgekeurd is, kan het alleen gebruikt worden met een helm met HANS clips met dezelfde goedkeuring! Alleen FIA 8858-2002 en FIA 8860-2004 helmen zijn compatibel met een HANS FIA 8858-2002.
- De FIA 8858-2010 norm heeft ook geen einddatum voor goedkeuring. Let op: als je bevestigingssysteem is goedgekeurd volgens de FIA 8858-2010 norm, is het alleen compatibel met een helm met HANS clips met dezelfde goedkeuring. Alleen FIA 8858-2010 en FIA 8860-2010 helmen zijn compatibel met een HANS FIA 8858-2010.
Elk hoofdsteunsysteem moet een zichtbaar goedkeuringslabel dragen om tijdens een wedstrijd gevalideerd te kunnen worden.
HANS en SYSTEM HYBRID:
Ongeacht het merk van je hoofdsteunsysteem, blijft het gewicht het belangrijkste criterium, omdat het snel op je schouders kan drukken en de vermoeidheid en het ongemak tijdens een wedstrijd kan vergroten.
Het HANS systeem rust op je schouders en is aan je helm bevestigd met een riem- en clipsysteem.
Het SimpsonHYBRID SYSTEM rust op je schouders en is ook aan je middel bevestigd, waardoor je meer gebruiksgemak en bewegingsvrijheid hebt met minder gevoel van beperking. Dankzij het'Quick Release'-systeem kun je je helm snel losmaken van zijn plaats in je auto.
Welke maat moet ik kiezen voor mijn HANS?
Om een bevestigingssysteem te kiezen dat de ideale maat heeft, niet in de weg zit tijdens het rijden en perfect in je auto past, moet je twee essentiële criteria controleren:
- De grootte en breedte van je nek voor je HANS systeem en je borstomvang voor het HYBRID SYSTEM.
Hoe kom ik achter deze maten?
Voor de breedte van uw halslijn neemt u een meetlint en meet u uw nekomvang. Raadpleeg vervolgens de tabel met maataanduidingen om te zien welke maat van HANS u nodig hebt.
Voor uw borstomvang neemt u een meetlint en plaatst u het onder uw oksels om uw buste te meten. Zorg ervoor dat je alle metingen uitvoert in raceomstandigheden, uitgerust met je ondergoed en je FIA-racepak, zodat de metingen zo nauwkeurig mogelijk zijn.
- De hellingshoek van de gebruiker ten opzichte van je auto is het tweede belangrijke criterium voor het kiezen van je systeem HANS.
Hoe weet je deze hellingshoek?
GT2i heeft aan alles gedacht en heeft hiernaast een tabel opgesteld met alle informatie die je nodig hebt om je HANS te kiezen.
Maattabel voor het HANS systeem:
| Halslijn (cm) | Maat |
| Onder 15" (38cm) | S |
| Van 38 tot 45.5cm | M |
| Meer dan 18" (45.5cm) | L |
Maattabel voor HYBRID SYSTEM:
| Borstomvang (cm) | Maat |
| 81 à 91 | XS |
| 91 à 102 | S |
| 102 à 112 | M |
| 112 à 122 | L |
| 122 à 132 | XL |
Aarzel niet om contact op te nemen met onze adviseurs die al je vragen zo snel mogelijk kunnen beantwoorden.
Voor meer informatie:
Voor nog meer comfort en gebruiksgemak raadt GT2i het gebruik aan van een aantal accessoires die beschikbaar zijn op onze website, zoals schouderkussentjes, de schuifbandkit, het'Quick Release'-systeem, clips HANS en de harnasgeleider.
We raden je ook aan om de FIA-goedgekeurde 3"/2" harnasgordel te gebruiken die speciaal is aangepast aan de breedte van de HANS.
Hebben hoofdsteunen geheimen voor jou? Ga dan naar onze categorie HANS - SIMSPON HYBRID