Serbatoio tampon OBP 11,3L 190x468mm 2xJIC12,1x10
Riferimento:
OBP-DS05
Codice fornitore:
OBPDS05
Serbatoi olio prodotti professionalmente
Dimensioni: 3 litri di tanica serbatoio olio asciutto 468mm (H) x 190mm (D)
2 x JIC 12, 1 x 10mm Sfiato, 40mm Tappo a vite Filler
Vantaggi:
Perché un carter secco non ha bisogno di avere una coppa dell'olio abbastanza grande da contenere l'olio sotto il motore, la massa principale del motore può essere posizionata più in basso nel veicolo. Ciò aiuta ad abbassare il centro di gravità e può anche aiutare l'aerodinamica.
La capacità dell'olio di una coppa secca può essere grande quanto vuoi. Il serbatoio contenente l'olio può essere posizionato ovunque sul veicolo.
In una coppa umida, la rotazione, la frenata e l'accelerazione possono far sì che l'olio si accumuli su un lato del motore. Questo sloshing può immergere l'albero motore nell'olio mentre gira o scopre il tubo di raccolta della pompa.
L'eccesso di olio attorno all'albero motore in una coppa umida può salire sull'albero e ridurre la potenza. Alcune persone sostengono miglioramenti fino a 15 cavalli passando a un pozzetto asciutto.
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
Dimensioni: 3 litri di tanica serbatoio olio asciutto 468mm (H) x 190mm (D)
2 x JIC 12, 1 x 10mm Sfiato, 40mm Tappo a vite Filler
Vantaggi:
Perché un carter secco non ha bisogno di avere una coppa dell'olio abbastanza grande da contenere l'olio sotto il motore, la massa principale del motore può essere posizionata più in basso nel veicolo. Ciò aiuta ad abbassare il centro di gravità e può anche aiutare l'aerodinamica.
La capacità dell'olio di una coppa secca può essere grande quanto vuoi. Il serbatoio contenente l'olio può essere posizionato ovunque sul veicolo.
In una coppa umida, la rotazione, la frenata e l'accelerazione possono far sì che l'olio si accumuli su un lato del motore. Questo sloshing può immergere l'albero motore nell'olio mentre gira o scopre il tubo di raccolta della pompa.
L'eccesso di olio attorno all'albero motore in una coppa umida può salire sull'albero e ridurre la potenza. Alcune persone sostengono miglioramenti fino a 15 cavalli passando a un pozzetto asciutto.
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
