Pompa freno AP Racing Ø 16,8 mm - asta da 5/16in-24 UNF, lunghezza 115 mm

La pompa freno AP Racing Ø 16,8 mm, codice CP2623-905PRT115, è destinata ai sistemi idraulici di frenata e frizione da competizione. Il suo design compatto la rende particolarmente adatta alle installazioni in cui lo spazio disponibile è limitato.

Il suo corpo in alluminio forgiato è più leggero rispetto a quello della versione in alluminio pressofuso, con un risparmio di peso di 50 g. È dotato di una flangia di montaggio verticale, di una corsa breve prima della chiusura dell'alimentazione e di filettature idrauliche imperiali UNF.

Questa versione presenta un diametro della pompa freno da 16,8 mm - 0,661 pollici e uno stelo di spinta filettato 5/16 inn-24 UNF di 115 mm, misurato dalla flangia di montaggio. Il collare in plastica NERO / GIALLO consente di identificare rapidamente il diametro.

Caratteristiche tecniche

• Marca: AP Racing.
• Codice produttore: CP2623-905PRT115.
• Gamma: CP2623.
• Comando: a spinta.
• Montaggio: flangia verticale.
• Diametro della pompa freno: 16,8 mm - 0,661 pollici.
• Colore della collana identificativa: NERO / GIALLO.
• Corsa totale: 25,4 mm.
• Ingresso idraulico: 7/16 pollici-20 UNF.
• Uscita idraulica: 3/8 pollici-24 UNF.
• Corsa prima dell'interruzione dell'alimentazione: da 0,68 a 1,09 mm - corta.
• Interasse dei montaggi: 57,2 mm.
• Diametro dei fori di montaggio: 8,7 mm.
• Filettatura asta: 5/16 pollici n-24 UNF.
• Lunghezza dell'asta dal punto di montaggio: 115 mm.
• Materiale del corpo: alluminio forgiato.
• Risparmio di peso: 50 g rispetto alla versione in alluminio pressofuso.

Identificazione dei diametri tramite colore

Le pompe freno AP Racing vengono fornite con un piccolo anello di plastica di colore posizionato attorno al corpo per facilitare l'identificazione del diametro. Il codice articolo e il diametro nominale sono inoltre riportati sul corpo.

La tabella seguente riguarda le pompe freno a spinta. Questo codice presenta un anello NERO / GIALLO corrispondente a 16,8 mm - 0,661 pollici.

Versioni con stelo non vincolato

La gamma CP2623 comprende anche versioni con stelo non vincolato, disponibili con codici distinti. Consentono di sostituire la pompa freno senza smontare lo stelo del pedale o della leva. Il codice CP2623-905PRT115 qui presentato è una versione con stelo vincolato.

Ricambi e kit di riparazione

Codice del kit di riparazione: AP Racing CP2623-905RK, venduto separatamente.

Montaggio e collegamenti

Verificare il montaggio, i raccordi e l'allineamento del comando. La quota di 115 mm indica la Lunghezza dell'asta dal punto di montaggio, non quella del corpo. La filettatura dello stelo riguarda il collegamento meccanico; è distinta dalle filettature idrauliche.

I cilindri principali vengono regolati singolarmente in fase di produzione: non scambiare steli, pistoni o componenti interni tra diversi gruppi.

Foto e scelta della pompa freno

La foto illustra la gamma AP Racing CP2623 e non è vincolante per quanto riguarda il colore del collare identificativo. Per scegliere il modello adatto al proprio montaggio, fare riferimento al codice e alle caratteristiche tecniche riportate in questa scheda.

Prima di effettuare l'ordine, verificare in particolare il diametro della pompa freno, le filettature, la Lunghezza dell'asta e il tipo di montaggio. In caso di dubbi, i nostri tecnici possono aiutarvi a scegliere il codice adatto alla vostra installazione. Non esitate a contattarli.

Punti di forza

• Corpo in alluminio forgiato: risparmio di peso di 50 g rispetto alla versione in alluminio pressofuso.
• Formato compatto: adatto a impianti con spazio limitato.
• Corsa breve prima dell'interruzione dell'alimentazione: da 0,68 a 1,09 mm.
• Doppia applicazione: comandi idraulici di frenata e frizione.
• Identificazione visiva: collana NERA / GIALLA per il diametro di 16,8 mm.