Olio per cambio MOTUL ATF VI - bidone da 1 litro

Fluido a bassa viscosità per cambi automatici
Casse di trasferimento e servosterzo
100% sintetico

Lubrificante 100% sintetico, a bassa viscosità e ad alte prestazioni, sviluppato appositamente per i moderni cambi automatici (modalità manuale o sequenziale, controllo elettronico, ecc.) attrezzati con un sistema di bloccaggio del giunto viscoso, che richiedono un fluido conforme allo standard DEXRON VI. Particolarmente adatto per cambi automatici, casse di trasferimento e sistemi di sterzo servoassistiti dei costruttori americani GM, FORD, CHRYSLER..., dei costruttori asiatici HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... o europei FORD, OPEL,... Adatto anche per cambi automatici di vecchia generazione, convertitori di coppia, servosterzo e sistemi idraulici o meccanici, quando si richiedono gli standard DEXRON III H o DEXRON II D. Consultare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.

Standard :

DEXRON VI

DEXRON III H

DEXRON II D

Prestazioni :

MOTUL ATF VI è un prodotto 100% sintetico altamente tecnico che supera di gran lunga i requisiti convenzionali DEXRON III e MERCON. Grazie alla sua formulazione esclusiva e dedicata, MULTI ATF VI :

- Riduce il consumo di carburante nei veicoli dotati di cambio automatico riducendo l'attrito sui treni epicicloidali.

- Migliora il funzionamento dei cambi automatici a freddo.

- Cambi più reattivi, più fluidi e veloci.

- Previene il “chattering” della frizione di blocco dell'accoppiamento viscoso e quindi le vibrazioni sul volano.

- Protegge gli ingranaggi, sempre più numerosi, compatti e carichi.

- Prodotto di lunga durata con una maggiore resistenza all'ossidazione e una migliore stabilità del film d'olio alle alte temperature.

- Antiusura, Anticorrosione, Antischiuma

Consigliato per :

GM, FORD, CHRYSLER, HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MERCEDES, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA, OPEL

Barattolo da 1 litro