Prodotto ricondizionato
Prodotto controllato e perfettamente funzionante, in buone condizioni generali, con alcuni graffi visibili nelle foto. L’imballaggio potrebbe essere danneggiato e il prodotto potrebbe presentare segni dovuti allo stoccaggio.
Le 2 molle posteriori Eibach Pro-Kit per Alfa Romeo 75 (162B) consentono un abbassamento posteriore di circa 30 mm. Contribuiscono a ridurre i movimenti della carrozzeria e il rollio in curva, conferendo al contempo un assetto più sportivo alla vostra Alfa Romeo.
Questo set comprende esclusivamente le due molle del retrotreno. Poiché l’Alfa Romeo 75 utilizza barre di torsione nella parte anteriore, l’abbassamento dell’avantreno si ottiene regolando queste ultime e non sostituendo le molle elicoidali anteriori.
Caratteristiche delle molle Eibach Pro-Kit per Alfa Romeo 75
- Marca: Eibach.
- Gamma: Pro-Kit.
- Codice del kit: E1004-120.
- Codice GT2i del prodotto ricondizionato: EI-1004120-OC.
- Codice delle molle posteriori: F1004002.
- Confezione: set di 2 molle posteriori.
- Posizione di montaggio: retrotreno.
- Tipo di molla: elicoidale.
- Lembo posteriore: circa 30 mm.
- Lunghezza della molla: 405 mm.
- Diametro del filo: 13 mm.
- Numero di spire: 8.
- Carico massimo ammissibile per l'avantreno: 850 kg.
- Carico massimo ammissibile per il retrotreno: 930 kg.
- Applicazione: veicoli con sospensioni anteriori a barre di torsione, senza correttore di assetto.
- Condizioni: ricondizionato, con alcuni graffi.
Veicoli compatibili con il kit Eibach E1004-120
Alfa Romeo 75 (162B), nelle seguenti versioni e a condizione che vengano rispettati i carichi massimi per assale:
- 1.6 — 103 ch: 05/1985–09/1989, tipo 162.B2.
- 1.6 — 110 ch: 05/1985–09/1989, tipi 162.B2B e 162.B2C.
- 1.6 con catalizzatore — 110 ch: 05/1989–02/1992, tipi 162.B2B e 162.B2C.
- 1.8 — 116 ch: 09/1985–06/1989, tipi 162.B1A e 162.B1B.
- 1.8 — 120 ch: 09/1988–02/1992, tipi 162.B1L e 162.B1F.
- 1.8 — 122 ch: 08/1989–02/1992, tipo 162.B1H.
- 1.8 Turbo — 150 ch: 09/1986–02/1992, tipi 162.B1C, 162.B1D e 162.B1G.
- 1.8 Turbo i.e. — 155 ch: 02/1986–01/1990, tipo 162.B1E.
- 2.0 — 128 ch: 05/1985–10/1988, tipo 162.BA.
- 2.0 Twin Spark — 146 ch: 01/1987–02/1992, tipi 162.4CB, 162.B4 e 162.B4A.
- 2.0 Twin Spark con catalizzatore — 148 ch: 05/1985–02/1992, tipo 162.B4A.
- 2.5 V6 — 150 ch: 05/1985–08/1986, tipo 162.B3.
- 3.0 V6 con catalizzatore — 185 ch: 01/1987–02/1992, tipo 162.B6A.
- 3.0 V6 — 192 ch: 02/1990–02/1992, tipo 162.B6C.
- 2.0 TD — 95 ch: 05/1985–09/1992, tipi 162.BD e 162.BG.
Montaggio e verifiche prima dell’ordine
Verificare la versione della propria Alfa Romeo 75, la data di produzione e i carichi ammessi indicati sulla targhetta del costruttore. Questo kit è destinato a veicoli sprovvisti di correttore di assetto.
L’abbassamento effettivo può variare a seconda della motorizzazione, dell’allestimento e dell’altezza iniziale delle sospensioni. Su un veicolo già dotato di telaio sportivo ribassato di serie, la riduzione di altezza aggiuntiva potrebbe essere inferiore al valore indicato.
Fate sostituire entrambe le molle posteriori contemporaneamente e controllate lo stato degli ammortizzatori e dei supporti delle molle. Dopo il montaggio e l’eventuale regolazione delle barre di torsione anteriori, fate verificare l’allineamento delle ruote del veicolo.
Punti di forza
- Set di 2 molle posteriori: sostituzione in coppia sullo stesso asse.
- Abbassamento posteriore di circa 30 mm: assetto più sportivo.
- Riduzione dei movimenti della carrozzeria: migliore controllo del rollio in curva.
- Prodotto ricondizionato e controllato: perfettamente funzionante nonostante alcuni graffi.
