Jeu de 2 ressorts arrière Eibach Pro-Kit pour Alfa Romeo 75 (162B) - Reconditionné

Produit reconditionné

Produit contrôlé et entièrement fonctionnel, en bon état général, présentant quelques rayures visibles sur les photos. L’emballage peut être abîmé et le produit peut présenter des traces de stockage.

Les 2 ressorts arrière Eibach Pro-Kit pour Alfa Romeo 75 (162B) permettent un rabaissement arrière d’environ 30 mm. Ils contribuent à réduire les mouvements de caisse et le roulis en virage, tout en donnant une assiette plus sportive à votre Alfa Romeo.

Ce jeu comprend uniquement les deux ressorts de l’essieu arrière. L’Alfa Romeo 75 utilisant des barres de torsion à l’avant, le rabaissement du train avant s’effectue par réglage de celles-ci, et non par remplacement de ressorts hélicoïdaux avant.

Caractéristiques des ressorts Eibach Pro-Kit pour Alfa Romeo 75

• Marque : Eibach.
• Gamme : Pro-Kit.
• Référence du kit : E1004-120.
• Référence GT2i du produit reconditionné : EI-1004120-OC.
• Référence des ressorts arrière : F1004002.
• Conditionnement : jeu de 2 ressorts arrière.
• Position de montage : essieu arrière.
• Type de ressort : hélicoïdal.
• Rabaissement arrière : environ 30 mm.
• Longueur du ressort : 405 mm.
• Diamètre du fil : 13 mm.
• Nombre de spires : 8.
• Charge maximale admissible par essieu avant : 850 kg.
• Charge maximale admissible par essieu arrière : 930 kg.
• Application : véhicules avec suspension avant à barres de torsion, sans correcteur d’assiette.
• État : reconditionné, avec quelques rayures.

Véhicules compatibles avec le kit Eibach E1004-120

Alfa Romeo 75 (162B), dans les versions suivantes et sous réserve du respect des charges maximales par essieu :

• 1.6 — 103 ch : 05/1985–09/1989, type 162.B2.
• 1.6 — 110 ch : 05/1985–09/1989, types 162.B2B et 162.B2C.
• 1.6 catalysée — 110 ch : 05/1989–02/1992, types 162.B2B et 162.B2C.
• 1.8 — 116 ch : 09/1985–06/1989, types 162.B1A et 162.B1B.
• 1.8 — 120 ch : 09/1988–02/1992, types 162.B1L et 162.B1F.
• 1.8 — 122 ch : 08/1989–02/1992, type 162.B1H.
• 1.8 Turbo — 150 ch : 09/1986–02/1992, types 162.B1C, 162.B1D et 162.B1G.
• 1.8 Turbo i.e. — 155 ch : 02/1986–01/1990, type 162.B1E.
• 2.0 — 128 ch : 05/1985–10/1988, type 162.BA.
• 2.0 Twin Spark — 146 ch : 01/1987–02/1992, types 162.4CB, 162.B4 et 162.B4A.
• 2.0 Twin Spark catalysée — 148 ch : 05/1985–02/1992, type 162.B4A.
• 2.5 V6 — 150 ch : 05/1985–08/1986, type 162.B3.
• 3.0 V6 catalysée — 185 ch : 01/1987–02/1992, type 162.B6A.
• 3.0 V6 — 192 ch : 02/1990–02/1992, type 162.B6C.
• 2.0 TD — 95 ch : 05/1985–09/1992, types 162.BD et 162.BG.

Montage et vérifications avant commande

Vérifiez la version de votre Alfa Romeo 75, sa date de fabrication et les charges admissibles indiquées sur sa plaque constructeur. Ce kit est destiné aux véhicules sans correcteur d’assiette.

Le rabaissement réel peut varier selon la motorisation, l’équipement et la hauteur de suspension initiale. Sur un véhicule déjà équipé d’un châssis sport abaissé d’origine, la réduction de hauteur supplémentaire peut être inférieure à la valeur annoncée.

Faites remplacer les deux ressorts arrière ensemble et contrôlez l’état des amortisseurs ainsi que des appuis de ressorts. Après montage et réglage éventuel des barres de torsion avant, faites vérifier la géométrie du véhicule.

Points forts

• Jeu de 2 ressorts arrière : remplacement par paire sur le même essieu.
• Rabaissement arrière d’environ 30 mm : assiette plus sportive.
• Réduction des mouvements de caisse : meilleur contrôle du roulis en virage.
• Produit reconditionné contrôlé : entièrement fonctionnel malgré quelques rayures.