Produit de très mauvaise qualité. La peinture se barre en grattant avec l'ongle. Le produit a été livré misérablement dans du "papier" plastique et avec du scotch parce que "ça coûte trop cher du carton". Ce sont les mots du Responsable commercial.. Ensuite la pièce ne fit pas avec la 2.0 c'est pour du 1.6. Donc j'ai dû renvoyer la pièce. Mais GT2i m'a d'abord fait du chantage "soit vous mettez 3 étoiles sur avis vérifiés soit on vous reprend pas la ligne". Ils ne m'ont pas non plus remboursé les frais de ports (60€). Ah oui j'oubliais les tubes étaient complètements défoncés et abîmés. Bref une honte j'ai dû batailler avec ces escrocs pendant 1h30 pour qu'ils acceptent de reprendre cette ligne. Je précise que j'avais contacté un vendeur et que le délai de rétractation était respecté. De plus, tout ce que j'avance est écrit par mail. Y compris le "soit vous mettez 3 étoiles soit on vous reprend pas la ligne", la dame de la DGCCRF a adoré... GT2i par contre un peu moins je pense. Bref n'achetez pas chez eux, regardez les avis vérifiés notés 0 c'est une honte. Ce sont des escrocs et des charlatans. Depuis quand une ligne est livré pitoyablement dans du plastique médiocre et du scotch. Bref une honte.
Photos non contractuelles
Linea Gruppo N GT2i Race & Safety Peugeot 206 2.0 GTI S16 Catalizzato Scarico
Linea Gruppo N GT2i Race & Safety
Le prestazioni di un motore sono strettamente legate alla sua efficienza nel rigetto dei gas bruciati.
Queste linee Gruppo N GT2i Race & Safety sono state progettate in collaborazione con i più grandi preparatori. La forma e soprattutto il diametro del tubo garantiscono prestazioni massimali del motore aumentando la potenza e la coppia.
Queste linee Gr.N sono realizzate con materiali di qualità per un'affidabilità accresciuta. Sono facili da montare perché riprendono il diametro d'origine al livello del fissaggio.
Le linee sono omologate F.I.A. e C.S.A.I.
Nota bene: la regolamentazione FIA - CSAI autorizza un rumore limite in GR.N di 98 ±2 db.
L'utilizzazione delle linee gruppo N non è autorizzata su strada pubblica. Non sono neanche GARANTITE.
ATTENZIONE : La linea deve essere montata completa, perché i suoi elementi non sono simili a quelli d'origine.
Fissaggio da flangia 2 viti (Per catalizzatore con 1 sonda).
| PEUGEOT | 206 2.0 16S GTi 1998-2001 | 3 | Tubo sostituzione catalizzatore + tubo centrale+ terminale (senza silenziatore intermedio) | 55mm | NO |
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Materiale principaleAcciaio
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Omologazione CENo
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5 ★
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4 ★
1
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3 ★
0
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0
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1 ★
1
Recensione verificata
4/5
Recensione verificata
Produit comforme à l'annonce
Pubblicato il 19/06/2020 da a a
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