I cavi di accensione sono cavi specifici progettati per collegare la bobina di accensione alle varie candele. I cavi di accensione NGK sono progettati appositamente per ogni veicolo. I cosiddetti cavi "a resistenza di carbonio", come questo, sono costituiti da un'anima in fibra di vetro impregnata di carbonio, che è un eccellente conduttore. Quest'anima è coperta e isolata da due strati di gomma siliconica e da uno strato di fibra di vetro. L'isolamento esterno è anch'esso in gomma siliconica, resistente a 220°C e a olio e benzina. La resistenza può variare da 10 a 23 kiloohm per metro di cavo.
