Kit di bracci di sospensione Racingline in alluminio per veicoli con telaio A5.
La sospensione anteriore a puntone MacPherson presente sulle auto con telaio VWG A5 (come Golf 5, 6, Scirocco, A3, S3, Leon, Octavia) è un design comune. Sebbene sia una scelta popolare per i produttori, grazie alla sua semplicità e ai bassi costi di produzione, il design standard presenta alcuni svantaggi quando si tratta di applicazioni ad alte prestazioni.
In primo luogo, non c'è praticamente alcuna libertà di regolazione di campanatura, caster o centro di rollio, che è assolutamente essenziale per la maneggevolezza delle auto VWG A5.
L'altro svantaggio per le alte prestazioni è che questa disposizione tende a trasmettere il rumore della strada e le vibrazioni direttamente alla carrozzeria, costringendo i produttori ad aggiungere ulteriori meccanismi di riduzione del rumore e di isolamento. In altre parole, c'è molto movimento nel silent block originale in gomma morbida che controlla il braccio di controllo inferiore.
I prodotti destinati alla modifica dei veicoli a fini agonistici possono renderne vietato l'utilizzo sulle strade pubbliche, qualora modifichino in modo significativo le caratteristiche del veicolo indicate nel certificato di omologazione rilasciato dalle autorità competenti (livello sonoro, emissioni inquinanti, velocità massima, dimensioni degli pneumatici, ecc.).
