Biella forgiata a I ZRP BMW M5 E34 S38B36 – set da 6

Le bielle forgiate a I ZRP per BMW M5 E34 con motore S38B36 sono destinate alle elaborazioni del motore che richiedono elevata resistenza meccanica e rigidità. Realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza, presentano un interasse di 144 mm e sono predisposte per assi del pistone da 22 mm.

I loro anelli della biella in AMPCO 18 sono dotati di una scanalatura radiale che funge da riserva d’olio. Il set di 6 bielle R-BMW-001-I-6 comprende le viti e i bulloni ARP2000 da 3/8", il lubrificante per il montaggio ARP e le istruzioni.

Caratteristiche tecniche

• Marca: ZRP
• Codice produttore: R-BMW-001-I-6
• Applicazione: BMW M5 E34
• Codice motore: S38B36
• Protilo: a I, I-Beam
• Materiale: acciaio forgiato 4340
• Lunghezza tra gli assi: 144,00 mm
• Diametro dell'asse del pistone: 22,00 mm
• Diametro della sede dei cuscinetti della biella: 52,00 mm
• Larghezza della testa della biella: 23,90 mm
• Boccole del piede della biella: AMPCO 18
• Viti e bulloni: ARP2000 da 3/8"
• Resistenza alla trazione dichiarata delle viti e dei bulloni: 220.000 psi
• Peso dichiarato per biella: 566 g
• Accoppiamento in peso: ± 1 g
• Confezione: set di 6 bielle

Progettazione e produzione

• Corpo e cappello forgiati separatamente: costruzione in due pezzi.
• Protilo a I: geometria che favorisce la rigidità.
• Testate a doppia nervatura e con spalla: rinforzo della testa della biella.
• Atacci di centraggio: riposizionamento preciso del cappello durante il rimontaggio.
• Scanalature sui fianchi di battuta: alleggerimento delle zone interessate.
• Trattamenti termici in più fasi: resistenza, stabilità dimensionale e resistenza alla fatica.
• Granigliatura: miglioramento della resistenza alla fatica.
• Controllo mediante magnetoscopia: individuazione di difetti nei pezzi forgiati.
• Lavorazione CNC: precisione dichiarata fino a 0,0002", pari a circa 0,005 mm.
• Tolleranza interasse: inferiore a 0,001", ovvero 0,0254 mm.
• Controllo della flessione e della torsione: verifica della geometria.
• Analisi agli elementi finiti: studio computerizzato delle sollecitazioni.

Montaggio su motore BMW S38B36

Prima dell’assemblaggio, verificare la corrispondenza di pistoni, perni, cuscinetti e manovelle con le dimensioni delle bielle. Controllare i giochi di funzionamento e gli spazi liberi del gruppo mobile. Attenersi alle istruzioni di ingrassaggio e serraggio specifiche per la viteria ARP2000 in dotazione.

Punti di forza

• Acciaio forgiato 4340 e protilo.
• Interasse di 144 mm e asse del pistone da 22 mm.
• Anelli AMPCO 18 con riserva d’olio.
• Viti e bulloni ARP2000 inclusi.
• Set di 6 bielle accoppiate con tolleranza di peso di ± 1 g.