Batteria da competizione Odyssey Extreme PC1100 ODS-AGM40E 45 Ah 1100 PHCA

La batteria Odyssey Extreme ODS-AGM40E (PC1100) è una batteria AGM TPPL (Thin Plate Pure Lead) progettata per soddisfare le esigenze dei veicoli da competizione, da diporto, delle applicazioni marine, fuoristrada o che richiedono un'elevata potenza di avviamento e un'eccellente resistenza alle scariche profonde. La sua tecnologia a piastre di piombo puro le consente di erogare una potenza eccezionale, offrendo al contempo una durata nettamente superiore a quella di una batteria convenzionale.

Grazie al suo design AGM sigillato e esente da manutenzione, la PC1100 resiste efficacemente agli urti e alle vibrazioni, pur potendo essere installata in quasi tutte le posizioni (ad eccezione del montaggio completamente capovolto). La sua bassissima resistenza interna favorisce una ricarica rapida e un’elevata potenza di avviamento, anche nelle condizioni più difficili.

Con una capacità di 45 Ah, una potenza di 1100 PHCA e 500 A CCA, questa batteria garantisce sia l’avviamento del motore che l’alimentazione degli accessori elettrici. Il suo design Dual Purpose consente l’utilizzo sia per l’avviamento che per lo scaricamento profondo, con fino a 400 cicli all’80% di profondità di scaricamento, ovvero fino a tre volte la durata di una batteria convenzionale.

Questa batteria è dotata di terminali filettati M6. Per l’installazione su morsetti automobilistici standard, Odyssey propone il kit di terminali SAE 3217-0073, disponibile separatamente.

Grazie al suo tasso di autoscarica estremamente basso, la batteria Odyssey PC1100 può essere conservata fino a 2 anni senza utilizzo, a condizione che sia stata correttamente caricata prima dello stoccaggio. Per preservarne tutte le prestazioni e massimizzarne la durata, è indispensabile mantenere una tensione vicina alla carica completa, ovvero 12,8 V. Si raccomanda vivamente l’uso di un caricabatterie specifico per batterie AGM TPPL, come un modello CTEK o equivalente in grado di garantire una carica al 100% (o addirittura al 108% su alcuni modelli). Un caricabatterie convenzionale, infatti, ricarica generalmente la batteria solo all’80% circa della sua capacità, il che può ridurne le prestazioni e la durata.

La coppia di serraggio dei terminali è di 6,8 Nm e la batteria è progettata per funzionare in un intervallo di temperatura compreso tra -40 °C e +60 °C. Al fine di preservare la garanzia del produttore, si raccomanda di non utilizzare mai una batteria con tensione inferiore a 11,50 V. Una batteria profondamente scarica può subire danni irreversibili non coperti dalla garanzia. Prima di qualsiasi installazione o utilizzo, si raccomanda di consultare attentamente il manuale d’uso in formato PDF disponibile qui sotto.

Caratteristiche tecniche della batteria da competizione Odyssey Extreme PC1100 45 Ah

• Marca: Odyssey
• Codice produttore: ODS-AGM40E (PC1100)
• Tecnologia: AGM TPPL (Thin Plate Pure Lead)
• Tensione: 12 V
• Capacità (20 h): 45 Ah
• Capacità (10 h): 43 Ah
• PHCA (5 s): 1100 A
• CCA: 500 A
• HCA: 800 A
• MCA: 650 A
• Autonomia di riserva: 87 minuti
• Morsetti: filetto M6
• Dimensioni (L × l × H): 249 × 97 × 206 mm
• Peso: 12,5 kg
• Temperatura di funzionamento: da -40 °C a +60 °C
• Montaggio: in tutte le posizioni tranne quella completamente capovolta (terminali rivolti verso il basso)
• Esente da manutenzione: Sì

Punti di forza della batteria da competizione Odyssey Extreme PC1100 45 Ah

• Tecnologia AGM TPPL con piastre in piombo puro.
• Batteria a doppio uso: avviamento e scarica profonda.
• Poten za avviamento di 1100 PHCA.
• Ricarica rapida grazie alla bassa resistenza interna.
• Eccellente resistenza agli urti e alle vibrazioni.
• Fino a 400 cicli con una profondità di scarica dell’80%.
• Durata fino a tre volte superiore rispetto a una batteria convenzionale.
• Batteria sigillata e senza manutenzione.
• Compatibile con il kit di terminali SAE Odyssey 3217-0073.
• Può essere conservata fino a 2 anni se correttamente caricata.
• Ideale per l’automobilismo sportivo, il fuoristrada, la nautica e i veicoli con equipaggiamento pesante.