De conception simple et très efficace, (technologie par absorption : tube acier aluminé AISI F4P8 perforé) tout tourne autour de la performance. Dans l'esprit des lignes Gr.N, ces échappements produisent un bruit assez sportif, malgré la présence de masse sono absorbante en laine de roche et d'acier inox qui leur permet de recevoir l'homologation CEE.
La gamme acier (Gamelle d'acier 1.5mm d'épaisseur peinture noire et sorties en INOX poli) est la plus développée. Dotée de plus de 140 références elle couvre une très grande partie du marché dont on peut isoler 6 types de sorties différentes. Affichant un tarif particulièrement attractif, ces échappements convaincront à la fois les passionnés amateurs de performances, mais aussi toute personne obligée de changer son échappement, qui au passage, bénéficiera d'un meilleur tarif que celui offert par les concessionnaires.
| Marque | Modèle | Type de sortie | Dimensions sortie |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 306 1.4 / 1.6 / 1.9 D TD | Sortie Ronde | 1x76mm |
pieces conforme au descriptif, manque cependant des indication pour le montage, par exemple si le pare-choc ar doit être couper et/ou changer afin de permettre le montage correct du silencieux.
Nickel avec un beau bruit légèrement plus rauque et de très bonne qualité.
TRES SATISFAIT vient parfaitement en lieux et place de celui d'origine apporte une sonorité roque mais pas assourdissante plaisant et discret (avec cata et silencieux intermédiaire) la sortie ronde inox colle parfaitement sans être matuvu et pas besoin de découper le par choc 5 étoiles mérité
Très bonne finition, mais déçu du bruit
Super silencieux
