Turbo valve ouverte Forge Volkswagen Golf 7 1.8 / 2.0 TSi après 2013
Délai de livraison
Cette dump valve circuit ouvert remplace celle de série sans encombre, pour ne pas provoquer de pertes de performance, et absolument aucun code de défaut ou voyant moteur, ce qui est très précieux! Cette dump valve est entièrement pensée pour remédier aux casses des dump valves de série dont la fragilité du diaphragme cause des fuites de pression turbo. La dernière version des dump valves de série ont une meilleure durabilité mais inéluctablement le plastique se fragilise et dans des circonstances extrêmes, des morceaux de plastiques peuvent se détacher. Les valves Forge sont faites en alliage avec un piston qui permet une fiabilité bien plus importante que pour celles de série, ainsi qu'un temps de réponse turbo diminué. Cela a aussi été démontré sur des voitures de plus de 600 ch! Cette nouvelle valve a une hauteur bien plus courte une fois installée, qui permet l'installation de la valve de décharge dans l'espace réduit entre le turbo et la durite d'admission en provenance du filtre à air, les grosses dump valves plus anciennes, et les plaques en sandwich ne sont pas compatibles avec ce moteur.
Dans la boîte :
1 x FMDVMK7A Valve
1 x Connecteur de faisceau
1 x Solénoïde, patte de fixation et vis
1 x ressort bleu renforcé
10 x Serre-câble
1 x 1000mm de durite de dépression 4mm
1 x 5mm connecteur en T
1 x Instructions
1 Porte-clés Forge et Sticker.
Fiche technique
- Référence fournisseur :
- FMDVMK7A-ALL
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