Deze kit is ontworpen om het zwakke punt van de standaard oliekoeler aan te pakken - de koeler die Audi op je auto monteert is van aluminium, maar de fittingen aan de uiteinden van de koelslangen zijn van staal. Het resultaat is corrosie tussen de twee ongelijksoortige metalen die na verloop van tijd de verbindingen scheurt, waardoor er langzaam olie gaat lekken die na verloop van tijd erger wordt en uiteindelijk leidt tot een catastrofaal defect aan de leidingen van de oliekoeler - en als je pech hebt, ook aan de motor.
Door de corrosie die zich op de leidingen afzet, is het meestal onmogelijk om ze van de oliekoeler te verwijderen zonder deze te beschadigen. De oliekoeler en beide leidingen moeten dan worden vervangen, wat de dealer meer dan € 1.100 kost, exclusief verbruiksartikelen en arbeidsloon om de onderdelen te vervangen.
Onze oplossing maakt gebruik van beproefde producten. Het is een complete vervanging vanaf de fitting op het motorblok, die met precisie is vervaardigd uit een stuk 6082 aluminium en vervolgens is geanodiseerd om elke mogelijkheid van corrosie te voorkomen.
Deze fitting leidt naar zwart geanodiseerde aluminium -12 AN Hose Technik fittingen op Hose Technik gevlochten leidingen met zwart vlechtwerk.
De koeling wordt verzorgd door een Setrab 19-rijige oliekoeler, van dezelfde fabrikant die aan Audi en diverse F1-teams levert, opnieuw met een zwarte afwerking. Alle onderdelen zijn gemaakt van vergelijkbare materialen en zijn getest in de autosport - je hoeft niet bang te zijn dat corrosie de koppelingen aantast na een paar jaar gebruik. De koeler zit op een lasergesneden frame met poedercoating dat ook de Audi-ventilatorregelmodule op zijn plaats houdt. Afgewerkt in zwart, is het de meest onopvallende installatie die er is, en als je niet weet wat je zoekt, zie je het niet.
Het oorspronkelijke doel van deze vervanging was om ons te ontdoen van alle vervelende Audi-onderdelen, wat met deze kit wordt bereikt, maar door de oliekoeler iets hoger te plaatsen dan het origineel, hebben we ook het risico op schade door steenslag verkleind.
Producten die bedoeld zijn voor het aanpassen van voertuigen voor wedstrijddoeleinden kunnen het gebruik ervan op de openbare weg verboden maken, voor zover zij de kenmerken van het voertuig zoals vermeld in het door de bevoegde autoriteiten afgegeven typegoedkeuringscertificaat aanzienlijk wijzigen (geluidsniveau, uitstoot van verontreinigende stoffen, maximumsnelheid, bandenmaten, enz.).
