Turboslangen van Forge voor Ford Fiesta ST Mk8 / Ford Puma ST
Referentie:
FO-FMBP6.N
Leveranciersref.:
FMBP6
Ford ST MK8 en Ford Puma ST turboslang
Deze high flow laadslang is voor de Ford Fiesta ST Mk8 en Ford Puma ST. De turboslangen zijn een directe vervanging voor de originele hot-side superchargerslang die nogal beperkend is, vooral aan het uiteinde van de turbo. Deze slang is ontwikkeld om deze beperkingen weg te nemen en heeft nu een gladde, vergrote boring, waardoor de luchtstroom aanzienlijk is verbeterd en de drukval is verminderd. De originele superchargerslang was ontwikkeld met een geluiddemper, die de luchtstroom verstoort en de turbo-akoestiek vermindert. Dit heeft ook een nadelig effect op de doorstroming van het turboboostcircuit, dat wordt geëlimineerd en stroomt vrijuit met Forge boostpijpen.
De installatie van het product wordt vereenvoudigd door de gedetailleerde instructies en het doordachte ontwerp dat een eenvoudige installatie met bouten mogelijk maakt.
De hoofdconstructie van de FMBP6 is een 4-laags siliconenpijp die bestand is tegen de boostdrukken die voorkomen bij getunede en gereviseerde motoren. Het is niet gevoelig voor hitte, in tegenstelling tot aluminium superchargerslangen. De levensduur van Forge siliconenslangen is zodanig dat ze waarschijnlijk langer meegaan dan de levensduur van het voertuig, in tegenstelling tot originele slangen, die broos worden door ouderdom en hitte.
Waarschuwing: Dit product is alleen geschikt voor voertuigen zonder de originele bypassklep op zijn plaats!
Deze kit bevat :
-een slang met fluorsilicone voering
- een CNC-bewerkte koppeling
- een legering verbindingsslang
- twee slangklemmen.
Kenmerken:
Gemaakt van aluminium van 6082 ruimtevaartkwaliteit
- Verhoogde capaciteit met meer dan 50%
- Geen controlelampje (EML)
Levenslange garantie.
Compatibiliteit met voertuigen:
Ford Fiesta Mk8 1.5 ST
Ford Puma ST
Deze high flow laadslang is voor de Ford Fiesta ST Mk8 en Ford Puma ST. De turboslangen zijn een directe vervanging voor de originele hot-side superchargerslang die nogal beperkend is, vooral aan het uiteinde van de turbo. Deze slang is ontwikkeld om deze beperkingen weg te nemen en heeft nu een gladde, vergrote boring, waardoor de luchtstroom aanzienlijk is verbeterd en de drukval is verminderd. De originele superchargerslang was ontwikkeld met een geluiddemper, die de luchtstroom verstoort en de turbo-akoestiek vermindert. Dit heeft ook een nadelig effect op de doorstroming van het turboboostcircuit, dat wordt geëlimineerd en stroomt vrijuit met Forge boostpijpen.
De installatie van het product wordt vereenvoudigd door de gedetailleerde instructies en het doordachte ontwerp dat een eenvoudige installatie met bouten mogelijk maakt.
De hoofdconstructie van de FMBP6 is een 4-laags siliconenpijp die bestand is tegen de boostdrukken die voorkomen bij getunede en gereviseerde motoren. Het is niet gevoelig voor hitte, in tegenstelling tot aluminium superchargerslangen. De levensduur van Forge siliconenslangen is zodanig dat ze waarschijnlijk langer meegaan dan de levensduur van het voertuig, in tegenstelling tot originele slangen, die broos worden door ouderdom en hitte.
Waarschuwing: Dit product is alleen geschikt voor voertuigen zonder de originele bypassklep op zijn plaats!
Deze kit bevat :
-een slang met fluorsilicone voering
- een CNC-bewerkte koppeling
- een legering verbindingsslang
- twee slangklemmen.
Kenmerken:
Gemaakt van aluminium van 6082 ruimtevaartkwaliteit
- Verhoogde capaciteit met meer dan 50%
- Geen controlelampje (EML)
Levenslange garantie.
Compatibiliteit met voertuigen:
Ford Fiesta Mk8 1.5 ST
Ford Puma ST
