KW serie 210005 combinatie-eenheden met schroefdraad

KW Variant Threaded Combination Kits (Variant 1, 2, 3, 4, 5) zijn speciaal ontworpen en in de fabriek afgestelde kits voor uw voertuig en sportief weggebruik.

Variant 1: Gebouwd met een roestvrijstalen body, dit is de eerste stap in het prestatiegamma, waarmee u uw voertuig kunt verbeteren ten opzichte van het origineel, om te winnen in prestaties en afstelbereik (rijhoogte).

Variant 2: Gebouwd met een roestvrijstalen body, dit is een kit met hogere prestaties dan Variant 1, waarmee je zowel de rijhoogte als de demping kunt aanpassen met 17 klikposities, ze zijn ontworpen voor sportiever gebruik dan de Variant 1

Variant 3: Ook in roestvrij staal, Variant 3 is de toepassing van competitie technologieën op weggebruik. Met de mogelijkheid om het gaspedaal en de compressie bij lage snelheden aan te passen. Ze verbeteren niet alleen de prestaties, maar maken het rijden ook veiliger door de wegligging en stabiliteit te verbeteren.

Variant 4: Nog steeds in roestvrij staal, is de Variant 4 de ultieme versie voor gebruik op de weg, maar ook geknipt voor circuitdagen. met zijn 3-weg systeem kun je niet alleen de snelheid aanpassen, maar ook de compressies bij hoge en lage snelheid. De technologieën die in deze dempers worden gebruikt, zijn het resultaat van jarenlang onderzoek en toepassing, met name in ADAC GT-series.

Variant 5: Roestvrijstalen body, maar in niets zoals de andere versies. Vergeet comfort en weggebruik, en welkom in de autosport. De Variant 4 is speciaal ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en voor ultieme prestaties. De schokdempers zijn 4-voudig, hebben hoge en lage snelheden en hoge en lage compressies. Met behulp van racetechnologie halen deze schokdempers het maximale uit je chassis en bieden ze je de mogelijkheid om het tot in de perfectie af te stellen.
Verlaging voor: 30-70, verlaging achter: 30-70
OPMERKINGEN:
Voor: veerpoten met schroefdraad, achter voor hoogteverstelling (2)
Bij montage met OE-banden kunnen spoorverbreders nodig zijn (6)
Bij verlaging van meer dan 40 mm moet de stabistang worden vervangen. indien versie zonder koplamp op X�non , gebruik stabistang KW REF. 685 50 000 , indien versie met koplamp op X�non , gebruik stabistang KW REF. 685 50 005 (7)
Voor modellen met een wielasdiameter van meer dan 42 mm worden de maximale daalmaten verminderd met 15 mm (meting aan de rechterkant). Voor een grotere verlaging moet de stabilisatorstang worden vervangen